軌道(dao)交(jiao)通AFC售檢票系統

一、系統教(jiao)學意義

培養目標：掌握地鐵(tie)運營設(she)(she)備(bei)(bei)基本概(gai)況、票務(wu)管理及服務(wu)、機(ji)電設(she)(she)備(bei)(bei)維護(hu)等實用專業知識(shi)，具備(bei)(bei)客運組織、調度指揮和設(she)(she)備(bei)(bei)維修與維護(hu)的(de)操(cao)作技能(neng)，具備(bei)(bei)綜合(he)控(kong)制及處理突發事件的(de)基本能(neng)力。

主要課程(cheng)：電工與電子技術基礎(chu)、軌(gui)(gui)道交通(tong)運營組(zu)織(zhi)、城(cheng)市(shi)軌(gui)(gui)道設(she)備管理、自(zi)動(dong)售檢票系統（AFC）等。

專業技(ji)能(neng)培(pei)養：基(ji)本能(neng)力包(bao)括社交(jiao)禮(li)儀和管(guan)理基(ji)本技能(neng)；專業能(neng)力包(bao)括電工技能(neng)、客運(yun)市場營銷技能(neng)、軌道交(jiao)通運(yun)營管(guan)理自動(dong)化系(xi)(xi)統操作(zuo)和自動(dong)售檢票系(xi)(xi)統(AFC)操作(zuo)技能(neng)。

就(jiu)業方向：畢業生主(zhu)要面向地鐵運(yun)營(ying)公(gong)司，城市輕軌運(yun)營(ying)公(gong)司的各(ge)級管(guan)理、維護與服務(wu)崗位，從事(shi)車(che)輛(liang)運(yun)行(xing)(xing)(xing)調度、車(che)站站長、值(zhi)班(ban)(ban)站長、客運(yun)值(zhi)班(ban)(ban)員和行(xing)(xing)(xing)車(che)值(zhi)班(ban)(ban)員、售(shou)檢(jian)票人員、車(che)站機電設備維護、安全(quan)運(yun)行(xing)(xing)(xing)監督員等(deng)工作。

二、整體(ti)設計(ji)

軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)自動售(shou)(shou)檢(jian)票實(shi)(shi)訓(xun)系(xi)統模擬城(cheng)市軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)車站(zhan)的(de)(de)(de)實(shi)(shi)際情境，由硬件(jian)(jian)、軟件(jian)(jian)、網絡設(she)備、車站(zhan)終端設(she)備組(zu)成，導入實(shi)(shi)際數(shu)據庫的(de)(de)(de)內容，這樣可(ke)以完全(quan)模擬車站(zhan)的(de)(de)(de)實(shi)(shi)際環境的(de)(de)(de)所有功能(neng)，提供對軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)自動售(shou)(shou)檢(jian)票系(xi)統設(she)備功能(neng)及運營管理(li)等功能(neng)進行教學實(shi)(shi)訓(xun)。本實(shi)(shi)訓(xun)室主要培養從事軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)自動售(shou)(shou)檢(jian)票系(xi)統的(de)(de)(de)操作以及系(xi)統的(de)(de)(de)安裝、調試和維修的(de)(de)(de)高(gao)級技(ji)術(shu)應(ying)用人才。培訓(xun)重點(dian)是機械(xie)系(xi)統、電控(kong)系(xi)統和工藝流程。本系(xi)統包括(kuo)由2通道進站(zhan)閘機系(xi)統、2通道出站(zhan)閘機系(xi)統，1套(tao)半自動(dong)售(shou)票機系(xi)統、1套(tao)票廳、1臺全自動(dong)售(shou)票機、1套(tao)車(che)站(zhan)服務器系(xi)統及(ji)售(shou)檢票管理軟件(jian)等設備組(zu)成(cheng)。

自動售檢票系統（AFC）

自動(dong)售(shou)檢票(piao)系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系統（AFC）