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地鐵車輛整車虛(xu)擬仿真(zhen)實訓系(xi)統
一、系統(tong)概述(shu)：
城市軌(gui)道交(jiao)(jiao)通地鐵車(che)輛，它是城市軌(gui)道交(jiao)(jiao)通工程中最重要的(de)設備，也是技術含量較高的(de)的(de)機(ji)電(dian)設備。本系統將(jiang)構建虛擬列車(che)，車(che)輛主體、司機(ji)室(shi)及內飾、客室(shi)及內飾、關鍵的(de)電(dian)器(qi)設備（受電(dian)弓、逆(ni)變器(qi)、電(dian)阻器(qi)等）、機(ji)械(xie)設備（車體、轉(zhuan)向架、車(che)鉤、車(che)門、空調機(ji)組、貫(guan)通道等）等均實現三維虛(xu)擬化，設(she)備的布(bu)置、比例(li)、顏色、質感等與實際列車(che)一致，如同真實車(che)輛展現在眼前，采(cai)用科學(xue)的教(jiao)學(xue)理(li)念實現教(jiao)學(xue)、實現、考(kao)核(he)功能。
二、設備(bei)教(jiao)學：
1.車輛結(jie)構(gou)
車下結構認知
2.虛擬拆裝(zhuang)：
3.車輛檢修仿真實訓：
4.網絡平(ping)臺：
5.考試系(xi)統：
6.系統硬件(jian)配(pei)置(zhi)：
可以根(gen)據實際機器配置(zhi)選擇(ze)合適質量進行操作(zuo)，不同機器配置(zhi)，所展(zhan)現的場景畫面質量不同，建議配置(zhi)：CPU：i5 、 硬盤：20G 、內(nei)存：8G 、顯卡：獨顯2G 。
三、系統(tong)特點(dian)：
本系統(tong)采(cai)用(yong)當前流行虛擬仿(fang)真平臺(tai)，追求真實、務實態度(du)。全面展現真實車輛檢修環境。分為兩(liang)大分系統(tong)（網絡管理(li)平臺(tai)系統(tong)、學(xue)員操作(zuo)系統(tong)）、四大功能（學(xue)習、實訓、檢修、考(kao)核）。真正做(zuo)的(de)教(jiao)學(xue)、實訓、考(kao)核于一體。系統(tong)進行集約化(hua)整合，便于安(an)裝、使用(yong)。
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