動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我(wo)國高速鐵路(lu)動(dong)(dong)力裝(zhuang)備技(ji)術不斷進步，越(yue)來越(yue)重視高速動(dong)(dong)車車輛(liang)的(de)安全運行，針對動(dong)(dong)力裝(zhuang)備易損件性能(neng)檢測(ce)，通過輪軌跑(pao)合試(shi)(shi)驗臺，檢測(ce)車輛(liang)震動(dong)(dong)程度、車輛(liang)乘坐舒適度測(ce)試(shi)(shi)數據分析，傳(chuan)動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)面(mian)疲(pi)勞（點蝕、剝落）現象測(ce)試(shi)(shi)，滾(gun)動(dong)(dong)軸承(cheng)滾(gun)動(dong)(dong)體(ti)磨損缺陷分析，滾(gun)動(dong)(dong)軸承(cheng)外(wai)圈故障檢測(ce)，搭建一個綜合性能(neng)試(shi)(shi)驗臺。

高速動車組(zu)(zu)運行安全性能(neng)實驗系統主要(yao)由四大部分組(zu)(zu)成：

1.設計縮比動(dong)車組動(dong)力頭車模型

2.車輛運(yun)行(xing)滾動試驗(yan)臺

3.牽(qian)引制(zhi)(zhi)動控制(zhi)(zhi)柜及控制(zhi)(zhi)臺

4.安全(quan)防護欄

5.故障模塊（含6種軸承故障類型(xing)、2種小齒輪故障類型(xing)）

1：2比例(li)高速動(dong)(dong)力車運(yun)行(xing)安全性(xing)能測(ce)(ce)試(shi)滾動(dong)(dong)試(shi)驗(yan)臺(tai)，設(she)計最高運(yun)行(xing)轉(zhuan)速1500r/min（1500轉(zhuan)/分鐘(zhong)），且(qie)轉(zhuan)速通過(guo)控制柜及計算機可調(diao)，能同(tong)時滿足轉(zhuan)向(xiang)架(jia)運(yun)動(dong)(dong)穩(wen)定性(xing)試(shi)驗(yan)；模(mo)擬(ni)正常和帶故障齒(chi)輪箱運(yun)行(xing)，帶故障軸承運(yun)行(xing)的工況測(ce)(ce)試(shi)；模(mo)擬(ni)車輪踏面銹蝕故障運(yun)行(xing)性(xing)能測(ce)(ce)試(shi)，轉(zhuan)向(xiang)架(jia)軸端安裝速度(du)傳感(gan)器、溫度(du)傳感(gan)器，及其他傳感(gan)裝置（學校自備(bei)）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠(gou)為學(xue)生提供機車(che)車(che)輛的(de)結構組成、功能(neng)原理等直(zhi)觀教學(xue)；

能夠(gou)為(wei)學(xue)生提供(gong)轉(zhuan)向架的結(jie)構組成、功能原(yuan)理等直(zhi)觀教學(xue)；

能(neng)夠為學生提供鐵道車輛軌道的結(jie)構組(zu)成、功能(neng)原理(li)等直觀(guan)教學；

能夠為(wei)學生提供(gong)不同車輛軌距(ju)調節(jie)的實踐(jian)教學；

能夠為學生提供運行畫面(mian)的監(jian)控、分(fen)析實踐教(jiao)學；

能夠為學(xue)生提供輪軌動態蠕滑實驗；

能夠(gou)為學生提供轉向(xiang)架(jia)的運動性能分析(xi)實踐教學；

能夠為學生(sheng)提供鐵道車輛(liang)運行的功能、實踐(jian)教學；

能夠為學(xue)生提(ti)供轉向架、車輛、運行軌道的拆裝、檢(jian)修(xiu)實踐(jian)教學(xue)。

動車組運行性能實驗系統(tong)

動車組運行性能(neng)實驗系統

動車組運行(xing)性能實驗系統

動車(che)組運行性能實驗系(xi)統(tong)