動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高(gao)速鐵(tie)路動(dong)(dong)力裝備技(ji)術不斷進步，越(yue)來越(yue)重(zhong)視高(gao)速動(dong)(dong)車車輛(liang)的(de)安全運(yun)行，針對動(dong)(dong)力裝備易損件性能檢測(ce)，通過輪軌跑合試(shi)驗臺，檢測(ce)車輛(liang)震動(dong)(dong)程度(du)、車輛(liang)乘坐(zuo)舒(shu)適(shi)度(du)測(ce)試(shi)數據分析(xi)，傳動(dong)(dong)齒(chi)輪齒(chi)面疲勞(lao)（點(dian)蝕、剝落）現(xian)象測(ce)試(shi)，滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承滾(gun)動(dong)(dong)體磨(mo)損缺陷分析(xi)，滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承外圈(quan)故障檢測(ce)，搭建一個綜(zong)合性能試(shi)驗臺。

高速動(dong)車組運(yun)行安全性(xing)能(neng)實(shi)驗系統主要由(you)四(si)大部分組成：

1.設(she)計縮比動車(che)組動力頭車(che)模型

2.車(che)輛運行滾動試驗臺

3.牽引(yin)制動控(kong)制柜及控(kong)制臺

4.安全防護欄

5.故障模(mo)塊(kuai)（含6種(zhong)軸承故障類型(xing)、2種(zhong)小齒輪故障類型(xing)）

1：2比(bi)例高速(su)動(dong)力車(che)運(yun)行安(an)全性(xing)能(neng)測試(shi)滾動(dong)試(shi)驗(yan)(yan)臺(tai)，設計最高運(yun)行轉(zhuan)速(su)1500r/min（1500轉(zhuan)/分鐘），且(qie)轉(zhuan)速(su)通過控(kong)制柜及(ji)計算機可調，能(neng)同時(shi)滿足轉(zhuan)向(xiang)架運(yun)動(dong)穩定性(xing)試(shi)驗(yan)(yan)；模擬(ni)正常(chang)和帶故障(zhang)齒輪箱(xiang)運(yun)行，帶故障(zhang)軸承(cheng)運(yun)行的工況測試(shi)；模擬(ni)車(che)輪踏面銹蝕故障(zhang)運(yun)行性(xing)能(neng)測試(shi)，轉(zhuan)向(xiang)架軸端(duan)安(an)裝(zhuang)速(su)度傳感(gan)器、溫度傳感(gan)器，及(ji)其他(ta)傳感(gan)裝(zhuang)置（學校自備(bei)）。

二、系統功能實訓

能夠為學(xue)生提供(gong)機車(che)車(che)輛的結(jie)構組成、功(gong)能原理等直觀教學(xue)；

能(neng)夠為學生提供轉向架的(de)結(jie)構組成(cheng)、功能(neng)原理等直(zhi)觀教學；

能夠(gou)為學生提供鐵道(dao)車(che)輛軌(gui)道(dao)的(de)結(jie)構組成、功能原理等直觀教學；

能夠為學生提供不同(tong)車輛軌距調節的實踐(jian)教學；

能夠為學生提供運行畫(hua)面的監控、分析實踐教學；

能夠為學生(sheng)提供輪軌(gui)動(dong)態蠕滑實驗；

能夠為學生提供轉(zhuan)向架(jia)的(de)運(yun)動性(xing)能分析實踐教學；

能夠為學(xue)生提供鐵道車輛運行的功能、實踐教學(xue)；

能夠(gou)為學生提(ti)供轉(zhuan)向架、車輛、運行軌道(dao)的拆裝、檢(jian)修(xiu)實(shi)踐教學。

動車組運行性能實驗系(xi)統

動車組(zu)運行性能實驗系統

動(dong)車組運行性能實(shi)驗系統

動(dong)車組運(yun)行性(xing)能實驗系(xi)統