商洛普鐵乘務培訓系統

所屬分類：商洛虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵乘務培訓系統

一(yi)、系統(tong)概述：

根據(ju)中(zhong)國（中(zhong)長期鐵(tie)路網規(gui)劃綱要(yao)），到2020年，全(quan)國將新建約4萬公里鐵(tie)路，投資總規模將突破5萬億元。今后(hou)幾(ji)年是(shi)中國普速鐵路加速建(jian)設時期，普速(su)鐵路人(ren)才十分緊缺，按(an)照(zhao)普速鐵(tie)路乘務專業人才(cai)按人車(che)比150：1的(de)比例計算(suan)在未來(lai)3到10年(nian)間(jian)，全國各大中城市(shi)將需求此類專(zhuan)業服務(wu)人(ren)才(cai)近20萬人。人才的培(pei)養迫在眉睫(jie)，急需大批(pi)學歷+技能(neng)的復合型人(ren)才(cai)。由此可知，高(gao)級乘務(wu)人(ren)才(cai)和技術人(ren)才(cai)勢必將成為(wei)各地鐵路運營單位發展過程中(zhong)競相爭奪的對(dui)象。普速鐵路乘務專業(ye)學生必將(jiang)前景廣闊。普速鐵路乘務方向虛(xu)擬仿真(zhen)系統(tong)結(jie)合現場操作規范，采用三維虛(xu)擬仿真(zhen)技術(shu)，模擬出一(yi)個完整的(de)列(lie)車環境。在(zai)此(ci)基(ji)礎上進行相應(ying)演練，學習。了(le)解乘務操作各種流程。

二、虛(xu)擬環境仿(fang)真模塊：

三(san)、人機交互模塊：

四、學習模塊：

通過三維視頻形(xing)式，模(mo)擬現場(chang)操作，具體(ti)如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車空調及(ji)電采(cai)暖控(kong)制(zhi)

3、25T型客車軸溫報(bao)警器

4、25T型客車電器柜控制

5、25T型客車緊急制動(dong)閥

五、實訓模塊：

通(tong)過虛擬仿真技術，模擬現場操作，具體內容(rong)如下(xia)

程序	項目(mu)
一、始(shi)發準備作業	（一）出乘準備
二、始發(fa)準(zhun)備作業	（二）庫內整備作業
二(er)、始(shi)發站作業	（一）開門立崗
二、始發站作業	（二）組織旅客上車
三、始發站開車(che)作業	（一）車門管理
三、始發站開車作業	（二(er)）安排整(zheng)理
三、始(shi)發站開車作(zuo)業	（三）送水(shui)及登記
三、始(shi)發站(zhan)開車作業	（四）衛生清掃(sao)
三、始發站開車作(zuo)業(ye)	（五）安全(quan)宣傳檢(jian)查
四、中途作業	（一）運行(xing)中作(zuo)業
四、中途作業	（二）到站前作業
五、終到作(zuo)業	（二）組(zu)織(zhi)旅客下車
五(wu)、終到作業	（三）終到(dao)整理
六、終到作業	（四）終到交接
六、終到作業	（五(wu)）終到退(tui)乘(cheng)