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地鐵上的應急設備大家有了解過嗎?

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地鐵上的應急設備大家有了解過嗎?

發布日期:2024-03-04 作者: 點擊:

  地鐵作為城市內部的一種公共出行工具,憑借著運量大、方便、快捷、準點等特點深受廣大市民喜歡。考慮到有可能產生的意外事件,地鐵車廂、車站內部設置了一些應急設備、設施,一旦發生緊急情況能夠發揮重要作用,對于這些設備所在的位置以及詳細的運用方法和用途,讓我們隨湖南城市軌道交通設備公司的工作人員一起來了解一下。
  1、乘客緊急報警器:用于乘客與司機對話
  列車每節車廂內有兩個乘客緊急報警器,當搭車期間產生火災、乘客暈倒、列車故障、乘客安全遭到威脅等情形時,乘客能夠對司機發起緊急報警,直接和司機進行聯系。乘客緊急報警器的外蓋上有明顯標識,內有紅色按鈕,乘客在遇到緊急情況下打開蓋板,按動紅色按鈕,可與司機直接進行語音通話。


站臺全高屏蔽門.jpg


  2、緊急解鎖手柄:緊急情況下打開車門
  備受重視的緊急解鎖手柄安裝在緊急解鎖設備蓋板內。緊急情況下,待列車進站停穩后乘客可打開靠近站臺一側的車廂設備蓋板,用力旋轉緊急解鎖手柄,待車門解鎖并打開一個縫后,用手能夠將車門向兩邊擺開,車門就能夠打開。值得注意的是,在正常行車的情況下運用該緊急手柄,列車會發生緊急制動,會影響正常行車,有可能危及乘客人生安全,所以不能隨意操作,不然按照相關規定會有一定的處分,如列車運行時遇突發事件請按“緊急報警器”按鈕求助,誤擅自觸動“緊急開門設備”。
  3、屏蔽門應急設備:可手動打開屏蔽門
  當列車進站后屏蔽門無法自動開啟時,或當列車產生故障,列車車門無法對準屏蔽門時,乘客還可運用屏蔽門應急設備。應急門手動解鎖設備在站臺兩端和中間位置,乘客推開手柄,能夠將應急門推開。非緊急情況下運用安全門解鎖設備可能會造成列車無法發車、進站,列車運行中緊急制動等影響,不僅會給廣大乘客出行帶來不便,還可能會對其他乘客造成人身傷害。
  4、緊急停車按鈕:使列車緊急停車
  車站內的緊急停車按鈕,在每側站臺兩端的墻上各裝有1個,當存在危及列車安全或列車危及人員安全的情況時,請廣大乘客及時通知站務人員,站務人員通過按壓按鈕使列車緊急停車。


站臺屏蔽門.JPG


  5、火災報警按鈕:啟動火災應急流程
  乘客按下后,車站將啟動消防預警。這樣的手動火災報警按鈕位于車站站臺、站廳和通道的墻上。當車站發生火災,乘客可按下報警按鈕,車站將啟動消防預警,請乘客按照車站人員指引有序撤離現場。
  看了專業人員的講解,大家是不是對地鐵內應急設備有了大概的了解呢?但湖南城市軌道交通設備公司的工作人員要提醒的是,這些設備一定要在遇到相應的緊急情況時才能運用,不然將會對地鐵運營秩序造成較大影響,按照《中華人民共和國治安管理處分法》,對造成軌跡交通設施設備損壞的,應當依法承擔民事補償責任,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

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