普鐵乘務培訓系統

所屬分類：虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵乘務培訓系統

一(yi)、系統概述：

根據中國(guo)（中長期鐵路網(wang)規劃綱要），到2020年，全國將新建約(yue)4萬(wan)公里鐵(tie)路，投資總規模將(jiang)突破5萬億(yi)元(yuan)。今(jin)后幾年是中國普速(su)鐵路加(jia)速(su)建設時期(qi)，普速鐵路人才十分緊缺，按照(zhao)普速鐵路乘務專業人(ren)才按人(ren)車比150：1的比例計算在未來3到10年間，全國各(ge)大(da)中城市將需(xu)求(qiu)此類專業服務人才近20萬人。人才(cai)的(de)培養迫在眉睫，急需大批學歷+技(ji)能的(de)復(fu)合型人才。由(you)此可知，高級乘務(wu)人才和技(ji)術人才勢必將(jiang)成為各(ge)地鐵路(lu)運營單位發展過(guo)程中競(jing)相爭奪的(de)對象。普速(su)鐵路乘務專業學生必將前(qian)景廣闊。普速鐵路乘(cheng)務(wu)方向虛擬(ni)仿(fang)真(zhen)系統結合(he)現場操作規范，采用三維(wei)虛擬(ni)仿(fang)真(zhen)技術，模擬(ni)出一個完(wan)整的(de)列車(che)環境(jing)。在(zai)此基(ji)礎上進行相應(ying)演練，學習(xi)。了(le)解乘(cheng)務(wu)操作各種(zhong)流程。

二、虛擬環(huan)境仿真模(mo)塊：

三、人機交(jiao)互模塊：

四、學習模塊：

通過(guo)三維(wei)視頻形式，模(mo)擬現場操作，具體如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車(che)空調及電采暖(nuan)控制

3、25T型(xing)客車軸溫報警(jing)器(qi)

4、25T型客車電器柜控制

5、25T型客(ke)車緊(jin)急制動閥

五、實訓模塊：

通過虛擬仿真技術，模擬現(xian)場操作，具體內容如下

程序	項目
一、始(shi)發準備作業	（一）出(chu)乘準備(bei)
二(er)、始發準備(bei)作業(ye)	（二）庫(ku)內整(zheng)備(bei)作(zuo)業
二、始發站作業	（一）開門立(li)崗
二、始發(fa)站作業	（二）組織旅客上車
三、始發站開車作業	（一）車門管(guan)理
三、始發站(zhan)開車作業	（二）安排整(zheng)理
三、始發站(zhan)開車作業	（三）送水及登記
三、始發站開(kai)車(che)作業	（四）衛生清(qing)掃(sao)
三、始發站開車作(zuo)業	（五）安全宣(xuan)傳檢查
四(si)、中途(tu)作業(ye)	（一）運行(xing)中作業
四、中途作業	（二）到站前(qian)作業
五(wu)、終到作業	（二）組織旅(lv)客(ke)下車
五、終(zhong)到作業(ye)	（三）終到整理
六、終到(dao)作業	（四）終到交(jiao)接(jie)
六、終(zhong)到(dao)作業	（五）終(zhong)到退乘