動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高速鐵路動力(li)(li)裝備技術不斷(duan)進(jin)步，越(yue)來越(yue)重(zhong)視(shi)高速動車(che)車(che)輛的安全運行，針對(dui)動力(li)(li)裝備易(yi)損件性(xing)能(neng)檢測(ce)，通過輪(lun)軌跑合試驗臺，檢測(ce)車(che)輛震動程度、車(che)輛乘坐(zuo)舒適度測(ce)試數據分析，傳動齒輪(lun)齒面疲勞（點蝕(shi)、剝落）現(xian)象測(ce)試，滾動軸承滾動體磨損缺陷分析，滾動軸承外圈故障檢測(ce)，搭建一個綜(zong)合性(xing)能(neng)試驗臺。

高速(su)動車組(zu)(zu)運行安全性(xing)能實驗系統主要由四大部(bu)分組(zu)(zu)成：

1.設計縮比動車組動力頭(tou)車模(mo)型

2.車輛(liang)運行滾動試驗臺

3.牽引制(zhi)動控(kong)制(zhi)柜(ju)及控(kong)制(zhi)臺

4.安全防護欄

5.故障模塊（含6種(zhong)軸(zhou)承(cheng)故障類型、2種(zhong)小齒輪故障類型）

1：2比例高速(su)動(dong)力(li)車運(yun)(yun)行(xing)(xing)安(an)(an)全性(xing)能測(ce)試(shi)滾動(dong)試(shi)驗臺(tai)，設計最高運(yun)(yun)行(xing)(xing)轉(zhuan)速(su)1500r/min（1500轉(zhuan)/分鐘），且轉(zhuan)速(su)通(tong)過控制柜(ju)及計算機可調，能同時滿足轉(zhuan)向(xiang)架運(yun)(yun)動(dong)穩定性(xing)試(shi)驗；模擬(ni)(ni)正常和帶故(gu)障(zhang)(zhang)齒輪(lun)箱運(yun)(yun)行(xing)(xing)，帶故(gu)障(zhang)(zhang)軸承運(yun)(yun)行(xing)(xing)的(de)工(gong)況測(ce)試(shi)；模擬(ni)(ni)車輪(lun)踏(ta)面銹蝕(shi)故(gu)障(zhang)(zhang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)性(xing)能測(ce)試(shi)，轉(zhuan)向(xiang)架軸端(duan)安(an)(an)裝速(su)度傳感器、溫度傳感器，及其(qi)他傳感裝置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能夠為學生提供機車(che)車(che)輛的結構組成、功(gong)能原理等直觀(guan)教學；

能夠為(wei)學生(sheng)提供轉向架的結構組成、功能原(yuan)理(li)等直觀教學；

能夠(gou)為(wei)學(xue)生提供(gong)鐵道車輛軌道的(de)結(jie)構組(zu)成、功能原理等直觀教學(xue)；

能夠為學(xue)(xue)生(sheng)提供不(bu)同車輛軌距調節的實(shi)踐教學(xue)(xue)；

能夠為學生(sheng)提供(gong)運(yun)行畫面的監控(kong)、分析實踐(jian)教學；

能夠為學生提供輪(lun)軌(gui)動態蠕滑實驗；

能夠為學(xue)生(sheng)提供轉向架(jia)的運動性能分析(xi)實(shi)踐教學(xue)；

能夠為學(xue)生提(ti)供鐵道車(che)輛運行的功能、實踐(jian)教學(xue)；

能夠為學(xue)生提供轉向架、車輛、運行軌(gui)道的拆裝、檢修實踐教學(xue)。

動車組運行性能實驗系統

動車(che)組運行性(xing)能實驗系統

動車組運(yun)行(xing)性能實驗系統(tong)

動車組運(yun)行性能實驗(yan)系(xi)統