動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨(sui)著我國高速(su)鐵路(lu)動(dong)(dong)力裝備技術不斷進步，越(yue)來越(yue)重視(shi)高速(su)動(dong)(dong)車車輛的安全運行，針(zhen)對動(dong)(dong)力裝備易損(sun)件性能(neng)(neng)檢測(ce)，通過輪軌(gui)跑(pao)合(he)試(shi)驗(yan)臺，檢測(ce)車輛震動(dong)(dong)程度、車輛乘坐舒適度測(ce)試(shi)數據分析，傳動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)面疲勞（點蝕、剝落）現象測(ce)試(shi)，滾動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)滾動(dong)(dong)體(ti)磨損(sun)缺陷(xian)分析，滾動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)外圈故障檢測(ce)，搭建一個綜(zong)合(he)性能(neng)(neng)試(shi)驗(yan)臺。

高速(su)動車組(zu)運行安全性(xing)能實驗系統主要由四大部(bu)分(fen)組(zu)成：

1.設計縮比動車(che)組動力頭車(che)模型

2.車輛運行滾動試驗臺

3.牽引制動控制柜(ju)及控制臺

4.安全防護(hu)欄

5.故(gu)障模(mo)塊(kuai)（含6種(zhong)軸承(cheng)故(gu)障類(lei)型、2種(zhong)小(xiao)齒(chi)輪故(gu)障類(lei)型）

1：2比例高(gao)速動(dong)力車運(yun)行(xing)安(an)全(quan)性(xing)(xing)能(neng)測(ce)試滾動(dong)試驗(yan)臺，設(she)計最高(gao)運(yun)行(xing)轉速1500r/min（1500轉/分(fen)鐘），且(qie)轉速通(tong)過控(kong)制柜及計算機(ji)可調，能(neng)同時滿(man)足轉向(xiang)架運(yun)動(dong)穩定性(xing)(xing)試驗(yan)；模(mo)擬(ni)正常和(he)帶(dai)故(gu)障(zhang)齒(chi)輪箱運(yun)行(xing)，帶(dai)故(gu)障(zhang)軸承運(yun)行(xing)的工況測(ce)試；模(mo)擬(ni)車輪踏面銹蝕故(gu)障(zhang)運(yun)行(xing)性(xing)(xing)能(neng)測(ce)試，轉向(xiang)架軸端(duan)安(an)裝(zhuang)速度(du)傳感(gan)器、溫(wen)度(du)傳感(gan)器，及其他傳感(gan)裝(zhuang)置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能夠(gou)為學生提(ti)供(gong)機(ji)車車輛的結構組(zu)成、功(gong)能原理等直觀教學；

能夠為(wei)學生提供轉向架的結(jie)構組成、功能原理等直觀教學；

能夠為學(xue)生(sheng)提供鐵道車輛(liang)軌道的結構組成(cheng)、功能原(yuan)理等(deng)直觀(guan)教學(xue)；

能夠為學(xue)生提(ti)供不同車輛軌距調節(jie)的實踐教學(xue)；

能夠為學生提供(gong)運(yun)行畫(hua)面的監控、分析實踐教(jiao)學；

能夠(gou)為學生提供輪軌(gui)動態蠕滑實驗；

能夠為學(xue)生提供(gong)轉向(xiang)架的(de)運動性能分析實踐教學(xue)；

能(neng)夠為學生提供鐵道車輛運行的功能(neng)、實踐教學；

能夠為學生提供轉向架、車(che)輛、運行軌道的拆(chai)裝、檢(jian)修實踐教學。

動車組運(yun)行(xing)性能實驗(yan)系統

動(dong)車組運行性能實驗系統

動車組(zu)運行性能實驗(yan)系(xi)統(tong)

動車(che)組運行性能實(shi)驗系統