動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我(wo)國高速鐵路動力裝備技(ji)術(shu)不斷進(jin)步，越來(lai)越重(zhong)視高速動車(che)車(che)輛的安全運行，針對動力裝備易損件性能檢測，通過輪軌跑(pao)合試(shi)驗臺，檢測車(che)輛震動程度、車(che)輛乘坐(zuo)舒適(shi)度測試(shi)數(shu)據分(fen)析(xi)，傳動齒輪齒面(mian)疲(pi)勞（點蝕(shi)、剝落(luo)）現象測試(shi)，滾(gun)動軸承(cheng)滾(gun)動體(ti)磨(mo)損缺陷分(fen)析(xi)，滾(gun)動軸承(cheng)外圈故障檢測，搭建一(yi)個(ge)綜合性能試(shi)驗臺。

高速動車組運行安全性(xing)能實(shi)驗(yan)系統主要由(you)四(si)大部分組成：

1.設(she)計縮(suo)比動車組動力頭(tou)車模型

2.車(che)輛(liang)運行滾(gun)動試驗臺(tai)

3.牽引(yin)制動控制柜及控制臺

4.安全防(fang)護欄

5.故(gu)障模塊（含6種軸承故(gu)障類型、2種小齒輪故(gu)障類型）

1：2比例高速(su)動力車運(yun)(yun)行安全性(xing)能(neng)(neng)(neng)測試(shi)(shi)滾(gun)動試(shi)(shi)驗(yan)(yan)臺(tai)，設計最(zui)高運(yun)(yun)行轉速(su)1500r/min（1500轉/分鐘），且轉速(su)通過(guo)控(kong)制柜及計算(suan)機可(ke)調(diao)，能(neng)(neng)(neng)同時滿足轉向架運(yun)(yun)動穩定性(xing)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)；模擬(ni)正常和帶(dai)(dai)故(gu)障(zhang)齒輪箱運(yun)(yun)行，帶(dai)(dai)故(gu)障(zhang)軸承(cheng)運(yun)(yun)行的工(gong)況測試(shi)(shi)；模擬(ni)車輪踏面(mian)銹(xiu)蝕故(gu)障(zhang)運(yun)(yun)行性(xing)能(neng)(neng)(neng)測試(shi)(shi)，轉向架軸端(duan)安裝速(su)度傳感器、溫度傳感器，及其他傳感裝置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠為學生提供機車車輛的結構組成、功能(neng)原理等直觀(guan)教(jiao)學；

能夠(gou)為學生提供轉向架的結構組成(cheng)、功(gong)能原理等直(zhi)觀教學；

能夠(gou)為學(xue)(xue)生提供鐵(tie)道車輛(liang)軌道的結構組成、功能原理等直(zhi)觀教(jiao)學(xue)(xue)；

能夠為(wei)學生提(ti)供不同車輛軌(gui)距調節的實踐教學；

能夠(gou)為學(xue)生提供運行畫面的監(jian)控、分析實踐教學(xue)；

能夠(gou)為學生提(ti)供輪軌(gui)動(dong)態(tai)蠕滑實(shi)驗；

能夠為學生提供轉向架(jia)的運動性能分析實踐教學；

能夠為學生提供鐵道車輛運行的(de)功能、實(shi)踐教學；

能夠為學(xue)生提供(gong)轉向架、車輛、運行軌道的拆(chai)裝、檢(jian)修實踐教學(xue)。

動車(che)組(zu)運行性能實驗(yan)系統(tong)

動(dong)車組運行性(xing)能實驗系統

動車(che)組運行性能實(shi)驗系(xi)統

動(dong)車組運行性(xing)能(neng)實驗(yan)系統