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車(che)站站臺安全(quan)門(men)（PSD）
1.設備名稱
城(cheng)市軌道(dao)交(jiao)通站臺(tai)安全門訓練系統
2、系統組成
本實(shi)訓(xun)系統含有(you)1套(tao)標準站臺(tai)安全門(men)系統單元，本真(zhen)實(shi)屏蔽門(men)實(shi)訓(xun)系統包括滑動門(men)、固定門(men)、PSL控制(zhi)盒、LCB就地控制(zhi)盒控制(zhi)設備等。具備與IBP盤、ISCS、ATS系統等聯動接(jie)口
3、功能演練
3.1單(dan)個站(zhan)臺門無法開(kai)啟故障處理(li)
3.2單個站(zhan)臺門無(wu)法關(guan)閉故障處理(li)
3.3PSL就地控(kong)制盒操作
3.4具(ju)備對屏蔽門門機系(xi)統維(wei)(wei)修(xiu)能力：包括傳動機構更(geng)換、DCU復位(wei)與更(geng)換維(wei)(wei)修(xiu)；電源(yuan)更(geng)換維(wei)(wei)修(xiu)；LCB線路(lu)與設備故(gu)障維(wei)(wei)修(xiu)更(geng)換；
3.5通過LCB實現單道門故障及(ji)應急(ji)處理，滿(man)足站臺安(an)全員(yuan)、綜(zong)控員(yuan)、維修員(yuan)的培訓。
3.6通過PSL實現門故(gu)障及應急處理，滿足站臺安(an)全員(yuan)(yuan)、綜控員(yuan)(yuan)、維(wei)修員(yuan)(yuan)的培訓。
3.7可實現單道滑(hua)動(dong)門的(de)故障處(chu)理，包括安(an)裝，拆卸，門體(ti)調(diao)整等(deng)功能。
3.8能夠設(she)置模擬屏(ping)蔽門常見的(de)機械和電(dian)氣故障并能進行處理操作。
站臺(tai)全高屏蔽門
站臺(tai)全高屏蔽(bi)門(men)
站臺全高屏蔽門
站臺半高屏蔽(bi)門
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