動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高(gao)速鐵路動(dong)(dong)力(li)(li)裝(zhuang)備技術不斷進步(bu)，越來越重視高(gao)速動(dong)(dong)車(che)車(che)輛(liang)的安全運行，針對動(dong)(dong)力(li)(li)裝(zhuang)備易損件性能檢測，通(tong)過(guo)輪軌跑合試驗(yan)臺，檢測車(che)輛(liang)震(zhen)動(dong)(dong)程(cheng)度、車(che)輛(liang)乘坐(zuo)舒適度測試數(shu)據分析(xi)，傳動(dong)(dong)齒輪齒面(mian)疲勞（點蝕(shi)、剝落(luo)）現象測試，滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)滾(gun)動(dong)(dong)體磨損缺陷分析(xi)，滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)外圈故障檢測，搭(da)建(jian)一個綜合性能試驗(yan)臺。

高速(su)動車(che)組運行安(an)全性能實驗(yan)系統主要由四大部分組成：

1.設(she)計縮(suo)比動(dong)車組(zu)動(dong)力頭車模型

2.車輛運行滾動(dong)試驗(yan)臺

3.牽引制(zhi)動控(kong)制(zhi)柜及控(kong)制(zhi)臺(tai)

4.安全防護欄

5.故障(zhang)模塊（含(han)6種軸承故障(zhang)類(lei)型、2種小齒輪故障(zhang)類(lei)型）

1：2比例高速動(dong)力車(che)運(yun)(yun)行(xing)安全性能測試(shi)滾動(dong)試(shi)驗臺，設(she)計(ji)最高運(yun)(yun)行(xing)轉速1500r/min（1500轉/分鐘），且轉速通過控制柜及計(ji)算機可調(diao)，能同時(shi)滿足轉向架運(yun)(yun)動(dong)穩定性試(shi)驗；模擬正常和帶故障齒(chi)輪箱運(yun)(yun)行(xing)，帶故障軸承運(yun)(yun)行(xing)的工況測試(shi)；模擬車(che)輪踏面(mian)銹(xiu)蝕故障運(yun)(yun)行(xing)性能測試(shi)，轉向架軸端安裝速度(du)傳(chuan)感器(qi)、溫度(du)傳(chuan)感器(qi)，及其他傳(chuan)感裝置（學校自(zi)備）。

二、系統功能實訓

能夠為學生提(ti)供(gong)機車(che)車(che)輛的結構(gou)組成(cheng)、功能原理等(deng)直觀(guan)教學；

能夠為學生提(ti)供(gong)轉向架的結(jie)構組成(cheng)、功能原理等(deng)直觀教(jiao)學；

能夠為學(xue)生提供鐵道車輛軌道的結構(gou)組成(cheng)、功能原理等直觀(guan)教學(xue)；

能夠(gou)為(wei)學生提供不(bu)同(tong)車輛軌距調節(jie)的實踐教學；

能夠為學(xue)生提供運行畫(hua)面(mian)的監控、分(fen)析(xi)實踐教學(xue)；

能夠為學生提供輪軌動態蠕滑實(shi)驗；

能(neng)夠為學生提供轉(zhuan)向架(jia)的運動性能(neng)分析(xi)實踐教學；

能夠為學生(sheng)提供鐵道車輛運行的功(gong)能、實踐教學；

能夠為(wei)學生提供轉向架(jia)、車輛(liang)、運行軌道的(de)拆裝(zhuang)、檢修(xiu)實(shi)踐(jian)教(jiao)學。

動車(che)組運行性(xing)能實驗系統(tong)

動車組運行性(xing)能實驗系(xi)統

動車組運(yun)行性能實驗系(xi)統(tong)

動(dong)車(che)組運(yun)行性能實驗系統