動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨(sui)著我國高(gao)速(su)鐵路動力裝備(bei)技術(shu)不斷進(jin)步(bu)，越來越重視高(gao)速(su)動車(che)車(che)輛(liang)的安全運行，針對動力裝備(bei)易損件性能(neng)檢測(ce)(ce)(ce)，通過輪軌(gui)跑(pao)合(he)試(shi)(shi)驗臺，檢測(ce)(ce)(ce)車(che)輛(liang)震動程度、車(che)輛(liang)乘(cheng)坐舒適度測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)數據(ju)分析，傳動齒(chi)輪齒(chi)面疲勞（點蝕、剝落）現象(xiang)測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)，滾動軸承(cheng)滾動體磨損缺(que)陷分析，滾動軸承(cheng)外圈故(gu)障檢測(ce)(ce)(ce)，搭建一個綜合(he)性能(neng)試(shi)(shi)驗臺。

高速(su)動(dong)車組運行(xing)安全性能實驗系統(tong)主要(yao)由(you)四大部分組成：

1.設計縮比(bi)動車(che)組動力頭車(che)模型

2.車輛運行(xing)滾(gun)動試驗臺(tai)

3.牽引制(zhi)(zhi)動控制(zhi)(zhi)柜(ju)及控制(zhi)(zhi)臺

4.安(an)全防護欄

5.故(gu)障(zhang)模塊（含6種(zhong)軸(zhou)承故(gu)障(zhang)類型(xing)、2種(zhong)小齒輪故(gu)障(zhang)類型(xing)）

1：2比例高(gao)(gao)速(su)(su)動(dong)力車運(yun)行(xing)安全性能測試(shi)(shi)滾動(dong)試(shi)(shi)驗(yan)臺(tai)，設(she)計(ji)最高(gao)(gao)運(yun)行(xing)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)/分鐘），且轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)通(tong)過(guo)控制柜及(ji)計(ji)算機可調，能同時滿(man)足轉(zhuan)(zhuan)向架運(yun)動(dong)穩定性試(shi)(shi)驗(yan)；模擬正常和帶故障齒輪(lun)箱(xiang)運(yun)行(xing)，帶故障軸承(cheng)運(yun)行(xing)的工(gong)況測試(shi)(shi)；模擬車輪(lun)踏面銹(xiu)蝕故障運(yun)行(xing)性能測試(shi)(shi)，轉(zhuan)(zhuan)向架軸端安裝速(su)(su)度(du)傳(chuan)(chuan)感器(qi)、溫(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感器(qi)，及(ji)其他傳(chuan)(chuan)感裝置(zhi)（學校自備）。

二、系統功能實訓

能夠為學生提供機(ji)車車輛的(de)結構組成、功能原理等直觀教(jiao)學；

能(neng)夠為學(xue)生提供轉向架的(de)結構(gou)組成、功能(neng)原理等(deng)直(zhi)觀教(jiao)學(xue)；

能夠為學(xue)生提供(gong)鐵道(dao)車輛軌道(dao)的結(jie)構組成、功能原理等直觀教學(xue)；

能夠為(wei)學(xue)生提供不(bu)同(tong)車輛軌距(ju)調節的實踐(jian)教學(xue)；

能夠(gou)為(wei)學生提供運(yun)行畫(hua)面的監控、分(fen)析實踐教(jiao)學；

能夠為學生提供輪(lun)軌動態蠕滑實驗；

能夠為學生提(ti)供轉向架(jia)的運動性能分(fen)析實(shi)踐教(jiao)學；

能(neng)夠為(wei)學生(sheng)提供鐵道(dao)車(che)輛運行的功能(neng)、實踐教學；

能夠為學(xue)(xue)生提供轉向架、車輛、運行軌道的拆裝、檢(jian)修(xiu)實踐教學(xue)(xue)。

動車組運行(xing)性能實驗(yan)系統

動車組運行性能(neng)實(shi)驗系統

動車(che)組運行性能實驗系統

動車組運(yun)行(xing)性能(neng)實驗(yan)系(xi)統(tong)