動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著(zhu)我國高(gao)速鐵路動(dong)力裝備(bei)技術不(bu)斷(duan)進步，越來越重視高(gao)速動(dong)車(che)車(che)輛(liang)的安全(quan)運行，針對動(dong)力裝備(bei)易損件性(xing)能(neng)檢(jian)測(ce)(ce)，通過輪(lun)軌跑合試驗臺，檢(jian)測(ce)(ce)車(che)輛(liang)震動(dong)程度、車(che)輛(liang)乘坐舒適(shi)度測(ce)(ce)試數據分析，傳動(dong)齒輪(lun)齒面疲勞（點蝕、剝落(luo)）現象測(ce)(ce)試，滾動(dong)軸承滾動(dong)體磨損缺陷分析，滾動(dong)軸承外(wai)圈故障檢(jian)測(ce)(ce)，搭(da)建一(yi)個綜合性(xing)能(neng)試驗臺。

高速動車(che)組運行安全(quan)性能(neng)實(shi)驗系統主要由(you)四大部(bu)分組成：

1.設計縮比動車(che)組(zu)動力頭(tou)車(che)模型

2.車輛運行(xing)滾動試(shi)驗臺(tai)

3.牽引(yin)制(zhi)動控制(zhi)柜及控制(zhi)臺

4.安全防護(hu)欄

5.故(gu)障(zhang)模塊（含6種(zhong)軸承故(gu)障(zhang)類型(xing)(xing)、2種(zhong)小(xiao)齒輪故(gu)障(zhang)類型(xing)(xing)）

1：2比例高速(su)(su)動力車運(yun)(yun)行安(an)(an)全性(xing)能(neng)(neng)測試(shi)(shi)滾動試(shi)(shi)驗臺(tai)，設計(ji)最高運(yun)(yun)行轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)/分鐘），且轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)通過控制柜及計(ji)算機可調，能(neng)(neng)同時滿足轉(zhuan)(zhuan)向架運(yun)(yun)動穩定性(xing)試(shi)(shi)驗；模(mo)擬正常和帶故(gu)(gu)障齒輪(lun)(lun)箱運(yun)(yun)行，帶故(gu)(gu)障軸承運(yun)(yun)行的工況測試(shi)(shi)；模(mo)擬車輪(lun)(lun)踏面(mian)銹蝕(shi)故(gu)(gu)障運(yun)(yun)行性(xing)能(neng)(neng)測試(shi)(shi)，轉(zhuan)(zhuan)向架軸端安(an)(an)裝速(su)(su)度傳感(gan)器、溫(wen)度傳感(gan)器，及其他傳感(gan)裝置（學校自(zi)備(bei)）。

二、系統功能實訓

能夠為學生提供機車車輛的(de)結構組成、功能原理等直觀教學；

能夠為學生提供轉向架的結構組成(cheng)、功能原理等直觀教學；

能夠為學(xue)生(sheng)提供鐵道(dao)車輛軌道(dao)的結(jie)構組成、功能原(yuan)理等直觀教學(xue)；

能(neng)夠(gou)為(wei)學生提供不同(tong)車(che)輛軌距調節的實踐教學；

能夠為學生(sheng)提(ti)供運行(xing)畫面的監控、分析實踐教學；

能(neng)夠為(wei)學生提供輪軌動態(tai)蠕滑實驗；

能夠(gou)為學(xue)生(sheng)提供轉向架的運動性能分(fen)析實踐教(jiao)學(xue)；

能夠為學生提供鐵道車輛運行(xing)的功能、實(shi)踐教(jiao)學；

能夠為(wei)學(xue)生提供轉(zhuan)向架、車輛、運行軌道的拆裝、檢修實踐教學(xue)。

動車(che)組運行性(xing)能實驗系統

動車(che)組運行性能實驗系統

動車組運(yun)行(xing)性能實驗系統

動(dong)車組(zu)運(yun)行性能實驗系(xi)統