動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨(sui)著我國(guo)高(gao)速鐵路動(dong)(dong)力(li)裝備(bei)技術不斷進步，越來越重視高(gao)速動(dong)(dong)車(che)車(che)輛(liang)的(de)安全(quan)運(yun)行，針對動(dong)(dong)力(li)裝備(bei)易(yi)損(sun)件性能檢測(ce)(ce)(ce)(ce)，通過輪軌跑合(he)試驗臺(tai)，檢測(ce)(ce)(ce)(ce)車(che)輛(liang)震動(dong)(dong)程度、車(che)輛(liang)乘坐舒(shu)適度測(ce)(ce)(ce)(ce)試數據分析，傳動(dong)(dong)齒(chi)輪齒(chi)面疲勞（點蝕、剝落(luo)）現象測(ce)(ce)(ce)(ce)試，滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承滾(gun)動(dong)(dong)體(ti)磨損(sun)缺(que)陷分析，滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承外(wai)圈故障檢測(ce)(ce)(ce)(ce)，搭建一個綜(zong)合(he)性能試驗臺(tai)。

高速動車組運行安全性能實驗系統主要由(you)四大部分組成：

1.設計縮比動車(che)組動力頭車(che)模(mo)型

2.車輛運行滾動試驗臺

3.牽引(yin)制(zhi)動控制(zhi)柜及控制(zhi)臺(tai)

4.安全防護欄

5.故障模塊（含(han)6種軸承故障類型(xing)、2種小齒輪故障類型(xing)）

1：2比例高速動(dong)力車(che)運(yun)行安全性(xing)能測試滾動(dong)試驗臺，設計最高運(yun)行轉速1500r/min（1500轉/分鐘），且轉速通(tong)過控制柜及計算機(ji)可(ke)調，能同時(shi)滿足轉向架運(yun)動(dong)穩定性(xing)試驗；模擬(ni)正常和帶(dai)故障齒輪箱(xiang)運(yun)行，帶(dai)故障軸(zhou)(zhou)承(cheng)運(yun)行的工(gong)況測試；模擬(ni)車(che)輪踏(ta)面銹(xiu)蝕(shi)故障運(yun)行性(xing)能測試，轉向架軸(zhou)(zhou)端安裝(zhuang)速度(du)傳感器、溫度(du)傳感器，及其他傳感裝(zhuang)置（學校自(zi)備）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠為學生(sheng)提(ti)供機車車輛(liang)的結(jie)構組成、功能(neng)原理(li)等直觀教學；

能(neng)夠為學生提供轉向架的結構組(zu)成、功能(neng)原理等直觀教學；

能夠為(wei)學生(sheng)提供(gong)鐵(tie)道車輛軌道的結構組成、功(gong)能原理等直觀(guan)教學；

能(neng)夠為(wei)學(xue)生提供不同車輛軌距(ju)調(diao)節(jie)的實踐教學(xue)；

能夠(gou)為學(xue)生提供運行畫面的監控、分析實踐(jian)教學(xue)；

能夠為學生提供輪軌動(dong)態蠕滑實(shi)驗；

能(neng)夠為學生提供轉(zhuan)向架(jia)的運動性(xing)能(neng)分析實(shi)踐教(jiao)學；

能(neng)夠(gou)為學生提供鐵道車輛運行的功能(neng)、實踐(jian)教(jiao)學；

能(neng)夠為學生提(ti)供(gong)轉向架、車輛、運(yun)行軌道(dao)的拆裝、檢修實踐(jian)教學。

動車(che)組運(yun)行性能(neng)實驗系統

動車組運行性能實(shi)驗系統

動(dong)車組運行性能實驗系(xi)統

動車組運行性(xing)能實驗系(xi)統