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車站(zhan)站(zhan)臺安(an)全門（PSD）
1.設備名稱
城市軌道交通(tong)站臺(tai)安全門訓練系統
2、系統組成
本(ben)實訓系統含有(you)1套標準站臺安(an)全門(men)(men)系統單元(yuan)，本(ben)真(zhen)實屏蔽門(men)(men)實訓系統包括(kuo)滑動門(men)(men)、固(gu)定門(men)(men)、PSL控(kong)制(zhi)盒、LCB就地控(kong)制(zhi)盒控(kong)制(zhi)設備(bei)等。具備(bei)與IBP盤、ISCS、ATS系統等聯動接口
3、功能演練
3.1單個站臺門無法開(kai)啟故(gu)障(zhang)處理
3.2單個站臺門無(wu)法關(guan)閉故障處理
3.3PSL就地控制盒(he)操作
3.4具備對(dui)屏(ping)蔽門(men)門(men)機系統維(wei)修(xiu)能力：包括傳動機構(gou)更(geng)換(huan)、DCU復位與更(geng)換(huan)維(wei)修(xiu)；電源更(geng)換(huan)維(wei)修(xiu)；LCB線(xian)路(lu)與設備故障(zhang)維(wei)修(xiu)更(geng)換(huan)；
3.5通(tong)過LCB實現單(dan)道(dao)門故障(zhang)及應急處理，滿足站臺安全員(yuan)、綜控員(yuan)、維修員(yuan)的培訓。
3.6通過PSL實現門(men)故障及(ji)應急處理，滿足站臺安全員(yuan)(yuan)、綜控員(yuan)(yuan)、維修(xiu)員(yuan)(yuan)的培訓。
3.7可實現(xian)單道滑動門的故(gu)障處理，包(bao)括(kuo)安(an)裝，拆卸，門體(ti)調整等功能。
3.8能夠設置模擬(ni)屏蔽門常見的機械和電氣故(gu)障(zhang)并能進行處(chu)理操(cao)作。
站(zhan)臺全高屏蔽門(men)
站(zhan)臺全(quan)高屏(ping)蔽(bi)門
站臺全高屏蔽門
站臺半高(gao)屏(ping)蔽門(men)
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