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動車組運行性能實驗系統
一、項目介紹
隨(sui)著我國高速(su)鐵路動(dong)(dong)(dong)力裝(zhuang)備(bei)技(ji)術(shu)不斷進步,越來越重(zhong)視高速(su)動(dong)(dong)(dong)車(che)車(che)輛(liang)(liang)的安全(quan)運行,針對(dui)動(dong)(dong)(dong)力裝(zhuang)備(bei)易損件性能檢測,通過輪軌跑合試(shi)驗(yan)臺(tai),檢測車(che)輛(liang)(liang)震動(dong)(dong)(dong)程度(du)、車(che)輛(liang)(liang)乘坐舒適度(du)測試(shi)數據分(fen)析,傳動(dong)(dong)(dong)齒輪齒面疲勞(點蝕、剝落)現象(xiang)測試(shi),滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承滾動(dong)(dong)(dong)體磨損缺陷分(fen)析,滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承外(wai)圈故(gu)障(zhang)檢測,搭(da)建一個綜合性能試(shi)驗(yan)臺(tai)。
高(gao)速動車(che)組(zu)運行(xing)安全性能實驗系統主(zhu)要由四大(da)部分(fen)組(zu)成(cheng):
1.設計縮比動車組動力頭車模(mo)型
2.車輛運行滾(gun)動試驗臺
3.牽引制動控(kong)(kong)制柜及控(kong)(kong)制臺
4.安全防護欄
5.故障(zhang)(zhang)模(mo)塊(含(han)6種(zhong)軸承故障(zhang)(zhang)類(lei)型、2種(zhong)小齒(chi)輪故障(zhang)(zhang)類(lei)型)
1:2比(bi)例高(gao)速動(dong)力車運(yun)行(xing)(xing)(xing)安全性(xing)(xing)能測試滾動(dong)試驗(yan)臺(tai),設計最高(gao)運(yun)行(xing)(xing)(xing)轉(zhuan)速1500r/min(1500轉(zhuan)/分(fen)鐘),且轉(zhuan)速通過控制柜及(ji)計算機可調,能同時滿足轉(zhuan)向架運(yun)動(dong)穩定性(xing)(xing)試驗(yan);模擬正常和(he)帶(dai)故(gu)障齒輪箱(xiang)運(yun)行(xing)(xing)(xing),帶(dai)故(gu)障軸(zhou)承運(yun)行(xing)(xing)(xing)的工況測試;模擬車輪踏(ta)面(mian)銹蝕故(gu)障運(yun)行(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)能測試,轉(zhuan)向架軸(zhou)端安裝(zhuang)速度傳感(gan)器(qi)(qi)、溫(wen)度傳感(gan)器(qi)(qi),及(ji)其(qi)他傳感(gan)裝(zhuang)置(學校自備)。
二、系統功能實訓
能夠為(wei)學(xue)生提供機(ji)車(che)車(che)輛的(de)結(jie)構組成(cheng)、功能原(yuan)理(li)等(deng)直觀教(jiao)學(xue);
能(neng)夠為學(xue)生提供轉向架(jia)的結構組成、功能(neng)原(yuan)理等直觀教學(xue);
能(neng)夠為(wei)學生提供鐵道車輛軌道的(de)結(jie)構(gou)組(zu)成、功能(neng)原理等直觀教學;
能夠(gou)為學生提供不(bu)同(tong)車輛軌距(ju)調節的實踐教學;
能(neng)夠(gou)為學生提供運行畫面的監控、分析實(shi)踐教學;
能夠為學生提供(gong)輪(lun)軌動態(tai)蠕(ru)滑實驗(yan);
能(neng)夠為學(xue)(xue)生提(ti)供轉(zhuan)向架的(de)運動(dong)性能(neng)分析(xi)實踐(jian)教學(xue)(xue);
能夠為學(xue)生提供(gong)鐵道(dao)車輛運行的(de)功能、實踐教(jiao)學(xue);
能夠為學(xue)生提(ti)供轉向架(jia)、車(che)輛、運行軌道(dao)的拆(chai)裝、檢修實踐教學(xue)。
動車(che)組運行性能實驗(yan)系統
動車組運行(xing)性能實(shi)驗系統
動車組(zu)運行性能實驗系統
動車組運行(xing)性能實驗系統
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