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車(che)站站臺安全(quan)門（PSD）
1.設備名稱(cheng)
城(cheng)市軌道交通站臺安(an)全門訓練系(xi)統
2、系統組成
本實(shi)(shi)訓系統(tong)含有1套標準站(zhan)臺安全門(men)系統(tong)單(dan)元，本真實(shi)(shi)屏蔽(bi)門(men)實(shi)(shi)訓系統(tong)包(bao)括(kuo)滑動(dong)門(men)、固(gu)定(ding)門(men)、PSL控制盒、LCB就(jiu)地控制盒控制設(she)備(bei)等(deng)。具(ju)備(bei)與IBP盤、ISCS、ATS系統(tong)等(deng)聯(lian)動(dong)接口
3、功能演練
3.1單個站臺門無法(fa)開(kai)啟(qi)故障處理
3.2單個站臺門無法(fa)關(guan)閉故障處理
3.3PSL就地控制盒操作
3.4具(ju)備(bei)對屏蔽門門機(ji)系統(tong)維修能(neng)力：包括傳動(dong)機(ji)構更(geng)換、DCU復(fu)位(wei)與更(geng)換維修；電源更(geng)換維修；LCB線路與設備(bei)故障(zhang)維修更(geng)換；
3.5通過LCB實(shi)現(xian)單道(dao)門故障及應急處(chu)理，滿足站(zhan)臺安全員、綜控(kong)員、維修員的培訓。
3.6通過PSL實現門故障及應急處理(li)，滿(man)足站(zhan)臺安全員、綜控員、維修員的培訓(xun)。
3.7可實(shi)現單道(dao)滑動門的故障處理，包(bao)括安裝，拆(chai)卸，門體調整等(deng)功能。
3.8能夠設置(zhi)模擬屏(ping)蔽門常見的(de)機(ji)械和電氣(qi)故障并能進(jin)行(xing)處理操(cao)作。
站臺(tai)全高屏蔽門(men)
站臺全(quan)高屏蔽門
站臺全高屏蔽門
站臺半高屏蔽門(men)
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