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文昌動車組運行性能實驗系統

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文昌動車組運行性能實驗系統

詳細介紹

動車組運行性能實驗系統


一、項目介紹

隨著我國(guo)高速鐵路動(dong)力裝備技術不斷(duan)進(jin)步,越來越重視高速動(dong)車(che)車(che)輛(liang)(liang)的(de)安全(quan)運行,針對動(dong)力裝備易損件性能(neng)檢測(ce),通過(guo)輪(lun)軌跑(pao)合試(shi)驗(yan)臺(tai),檢測(ce)車(che)輛(liang)(liang)震動(dong)程度、車(che)輛(liang)(liang)乘坐舒適度測(ce)試(shi)數據分析(xi),傳動(dong)齒輪(lun)齒面(mian)疲勞(點(dian)蝕、剝落)現(xian)象測(ce)試(shi),滾動(dong)軸承滾動(dong)體磨(mo)損缺陷分析(xi),滾動(dong)軸承外圈(quan)故障檢測(ce),搭(da)建一個綜合性能(neng)試(shi)驗(yan)臺(tai)。

高速動車(che)組運行安(an)全性(xing)能(neng)實驗(yan)系統主要(yao)由四大部分(fen)組成(cheng):

1.設計(ji)縮比動(dong)(dong)車組(zu)動(dong)(dong)力頭車模型

2.車輛運行滾動試驗臺

3.牽引制(zhi)動控制(zhi)柜及控制(zhi)臺

4.安全防護欄

5.故(gu)障(zhang)模塊(含6種軸承故(gu)障(zhang)類(lei)型、2種小(xiao)齒輪故(gu)障(zhang)類(lei)型)

1:2比例高(gao)速(su)(su)(su)動力車(che)運(yun)(yun)行(xing)安(an)全(quan)性(xing)能測(ce)試(shi)滾動試(shi)驗臺(tai),設(she)計最高(gao)運(yun)(yun)行(xing)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)1500r/min(1500轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)/分鐘),且轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)通過控制柜及計算機(ji)可(ke)調,能同時滿(man)足轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向架運(yun)(yun)動穩定性(xing)試(shi)驗;模(mo)擬(ni)正常和帶故障齒輪箱運(yun)(yun)行(xing),帶故障軸承(cheng)運(yun)(yun)行(xing)的工況測(ce)試(shi);模(mo)擬(ni)車(che)輪踏面銹蝕故障運(yun)(yun)行(xing)性(xing)能測(ce)試(shi),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向架軸端安(an)裝速(su)(su)(su)度(du)傳(chuan)感器、溫(wen)度(du)傳(chuan)感器,及其他傳(chuan)感裝置(學校自備)。


二、系統功能實訓

能夠為學生提供機車(che)(che)車(che)(che)輛的(de)結構(gou)組成、功能原(yuan)理(li)等(deng)直觀教學;

能夠為學(xue)生(sheng)提(ti)供轉向架的(de)結構組成、功能原理(li)等(deng)直觀教學(xue);

能夠(gou)為(wei)學(xue)生提供鐵道車(che)輛軌道的結(jie)構組(zu)成、功能原理(li)等(deng)直觀教學(xue);

能夠為學生提供不同車輛(liang)軌距(ju)調節的實踐(jian)教學;

能夠為學生提供運行畫面的監控、分析實踐教學;

能(neng)夠為學(xue)生提(ti)供輪(lun)軌動態蠕滑實(shi)驗;

能夠(gou)為學(xue)生提供轉向架的(de)運動性能分析實踐教學(xue);

能夠為(wei)學生提(ti)供鐵道(dao)車輛運行的(de)功能、實踐教(jiao)學;

能夠(gou)為(wei)學生提供轉(zhuan)向(xiang)架、車輛(liang)、運行軌道的拆裝、檢(jian)修實踐教學。


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動車組運(yun)行性(xing)能實驗(yan)系統

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動車組運(yun)行性能實驗系統

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動(dong)車組運(yun)行性能實驗系統

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動車(che)組運行(xing)性能實驗(yan)系統(tong)

相關標簽:滾動試驗臺,性能測試,故障檢測,動車組

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