動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高速鐵路動力裝備(bei)技術不斷進(jin)步(bu)，越來(lai)越重(zhong)視高速動車(che)車(che)輛的安全運行，針對(dui)動力裝備(bei)易損件性(xing)能檢測(ce)，通過輪軌跑合試驗臺(tai)，檢測(ce)車(che)輛震動程度、車(che)輛乘坐舒適度測(ce)試數據分析(xi)(xi)，傳動齒輪齒面疲勞（點(dian)蝕、剝(bo)落(luo)）現象測(ce)試，滾動軸(zhou)承(cheng)滾動體磨(mo)損缺陷分析(xi)(xi)，滾動軸(zhou)承(cheng)外圈(quan)故障(zhang)檢測(ce)，搭建一個綜合性(xing)能試驗臺(tai)。

高速動(dong)車組運行(xing)安全(quan)性能實驗(yan)系統主要由四大部分組成：

1.設計(ji)縮比動車(che)組動力(li)頭車(che)模型(xing)

2.車(che)輛運行滾動試驗(yan)臺

3.牽引制動控制柜及(ji)控制臺

4.安全(quan)防護欄

5.故(gu)障(zhang)(zhang)模塊（含(han)6種軸承故(gu)障(zhang)(zhang)類(lei)型、2種小齒輪故(gu)障(zhang)(zhang)類(lei)型）

1：2比例高速動力車(che)運(yun)行安全(quan)性(xing)能(neng)測(ce)試滾動試驗(yan)臺，設計(ji)最高運(yun)行轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)/分鐘），且轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速通過控制柜及(ji)計(ji)算機可調，能(neng)同時滿足(zu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向架(jia)運(yun)動穩(wen)定(ding)性(xing)試驗(yan)；模(mo)(mo)擬正常和帶(dai)故障(zhang)齒輪(lun)箱(xiang)運(yun)行，帶(dai)故障(zhang)軸承(cheng)運(yun)行的工況測(ce)試；模(mo)(mo)擬車(che)輪(lun)踏面銹蝕故障(zhang)運(yun)行性(xing)能(neng)測(ce)試，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向架(jia)軸端安裝速度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)、溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)，及(ji)其他傳(chuan)感(gan)裝置（學(xue)校(xiao)自備）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠為(wei)學(xue)生提(ti)供機車(che)(che)車(che)(che)輛的(de)結構組成、功能(neng)原理等直(zhi)觀(guan)教學(xue)；

能夠為學生提供(gong)轉向架的結構組(zu)成、功能原理等直觀教學；

能夠為學(xue)生提供鐵道車輛軌道的結(jie)構(gou)組成、功(gong)能原理等直觀教學(xue)；

能夠(gou)為(wei)學(xue)生提供不同車輛(liang)軌距調節的實踐教學(xue)；

能夠為學生(sheng)提供運行畫面的監控、分(fen)析(xi)實踐教學；

能夠(gou)為(wei)學生提(ti)供(gong)輪軌動(dong)態蠕滑(hua)實驗；

能夠為(wei)學生(sheng)提供轉(zhuan)向架的運動性能分析(xi)實踐教學；

能(neng)夠(gou)為(wei)學生提供鐵道車輛運行的功能(neng)、實踐教學；

能夠為學(xue)生(sheng)提供轉向架、車輛(liang)、運行軌道(dao)的拆裝、檢修(xiu)實踐教學(xue)。

動車組(zu)運行(xing)性能實驗系統(tong)

動車組運行性能實驗系(xi)統(tong)

動車(che)組運(yun)行性能實驗系統

動車組(zu)運行性能實驗系統