軌道交通(tong)自動(dong)控制沙盤

本(ben)實(shi)(shi)訓室(shi)模(mo)擬(ni)實(shi)(shi)際城市軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交通(tong)設計，使學員(yuan)充分(fen)認識(shi)地鐵車站的(de)構(gou)成及(ji)分(fen)類，認識(shi)城市軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交通(tong)線路(lu)與(yu)戰場(chang)的(de)分(fen)類，認識(shi)道(dao)(dao)岔的(de)分(fen)合(he)、信號機的(de)開放及(ji)等。并通(tong)過聯鎖數據運算控制機實(shi)(shi)現與(yu)城市軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交通(tong)運營綜合(he)實(shi)(shi)訓系統的(de)互聯互動。

實訓(xun)系(xi)統(tong)模擬現場(chang)相同(tong)的崗(gang)位終端設計，設置值(zhi)(zhi)班主任、值(zhi)(zhi)班主任助理、行車(che)調度、OCC指(zhi)導司機(ji)、車(che)站值(zhi)(zhi)班員、車(che)輛段（車(che)廠）值(zhi)(zhi)班員；每(mei)一(yi)個計算機(ji)終端的圖(tu)形界面(mian)設計和(he)功(gong)能使(shi)用與現場(chang)保持一(yi)致；使(shi)學(xue)員們(men)可以在(zai)實訓(xun)系(xi)統(tong)上扮演各個不(bu)同(tong)的崗(gang)位角色，鍛煉和(he)提高業(ye)務操作水平(ping)，系(xi)統(tong)還可以模擬不(bu)同(tong)的設備故障(zhang)、特(te)殊情況下(xia)的應急(ji)處理作業(ye)流(liu)程，使(shi)學(xue)員們(men)可以在(zai)仿(fang)真實訓(xun)環境中對特(te)殊作業(ye)的鍛煉。

主要培(pei)(pei)養從事軌道交通地鐵車輛運營管(guan)理的安裝、調試(shi)和維修的高級技術應用(yong)人(ren)才。培(pei)(pei)訓重點是運營管(guan)理系(xi)(xi)統、機械(xie)系(xi)(xi)統和工藝流程。

沙盤(pan)模擬實(shi)現(xian)地鐵線(xian)路車(che)站(zhan)設(she)計，根據實(shi)訓場地情(qing)況(kuang)及培(pei)訓內(nei)容(rong)，可以(yi)設(she)置4-N個車(che)站(zhan)。