動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高(gao)(gao)速鐵路動(dong)(dong)(dong)力裝備技術(shu)不(bu)斷進(jin)步(bu)，越(yue)來越(yue)重(zhong)視高(gao)(gao)速動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的安全運行，針對動(dong)(dong)(dong)力裝備易損件性(xing)能檢測，通過輪軌跑(pao)合試(shi)驗(yan)臺(tai)，檢測車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)震動(dong)(dong)(dong)程度(du)(du)、車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)乘(cheng)坐(zuo)舒適度(du)(du)測試(shi)數據分(fen)析(xi)，傳動(dong)(dong)(dong)齒輪齒面疲勞(lao)（點(dian)蝕(shi)、剝落）現象測試(shi)，滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)滾動(dong)(dong)(dong)體磨損缺陷分(fen)析(xi)，滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)外圈故障檢測，搭建一個綜(zong)合性(xing)能試(shi)驗(yan)臺(tai)。

高速動車組運行安全(quan)性能實驗系(xi)統主要由四大部(bu)分組成：

1.設計(ji)縮比動(dong)車組動(dong)力頭(tou)車模型

2.車輛(liang)運(yun)行滾(gun)動試驗臺

3.牽(qian)引制(zhi)(zhi)動控制(zhi)(zhi)柜及控制(zhi)(zhi)臺(tai)

4.安全防護欄

5.故障模塊(kuai)（含6種軸承故障類型、2種小(xiao)齒輪故障類型）

1：2比例高速(su)動(dong)(dong)力車運(yun)行(xing)安(an)全性能測(ce)試(shi)滾動(dong)(dong)試(shi)驗(yan)臺(tai)，設計最(zui)高運(yun)行(xing)轉(zhuan)(zhuan)速(su)1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)/分(fen)鐘），且轉(zhuan)(zhuan)速(su)通過(guo)控制(zhi)柜及計算機可調，能同時(shi)滿足轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)架運(yun)動(dong)(dong)穩定性試(shi)驗(yan)；模(mo)擬正常和(he)帶(dai)故(gu)障齒輪(lun)箱運(yun)行(xing)，帶(dai)故(gu)障軸承運(yun)行(xing)的工(gong)況測(ce)試(shi)；模(mo)擬車輪(lun)踏(ta)面(mian)銹蝕故(gu)障運(yun)行(xing)性能測(ce)試(shi)，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)架軸端(duan)安(an)裝速(su)度(du)傳感器、溫度(du)傳感器，及其(qi)他傳感裝置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能夠為學(xue)生提供機車車輛的結構組成(cheng)、功(gong)能原理等直觀教學(xue)；

能夠為學(xue)生(sheng)提(ti)供轉向架的結(jie)構組成、功能原理等直(zhi)觀教學(xue)；

能夠(gou)為學生提供鐵道(dao)車輛軌(gui)道(dao)的(de)結構組成、功能原(yuan)理等直觀(guan)教學；

能(neng)夠為學生(sheng)提供不同車輛(liang)軌距調節的實踐教學；

能(neng)夠(gou)為學生提供(gong)運行(xing)畫(hua)面的監控、分析實踐教學；

能夠為學(xue)生提(ti)供輪(lun)軌動態(tai)蠕滑實驗(yan)；

能夠為學生提(ti)供轉向(xiang)架的(de)運動性能分析實踐教學；

能夠為學生提(ti)供鐵(tie)道車輛運行的功能、實(shi)踐教學；

能夠為學生提供轉(zhuan)向架(jia)、車輛(liang)、運(yun)行軌道的拆(chai)裝、檢修實踐教學。

動車組運行(xing)性(xing)能實(shi)驗系統

動車(che)組運行性能實驗系統

動車組運行(xing)性能實驗系統(tong)

動(dong)車組運(yun)行性能實驗系統