固定電(dian)話:
銷(xiao)售(shou)負責人:魯(lu)總
技術(shu)負責(ze)人:周(zhou)總
銷(xiao)售經(jing)理(li)1:潘經(jing)理(li)
銷售(shou)經(jing)理2:楊(yang)經(jing)理
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地址:湖南(nan)省長沙市(shi)開福(fu)區大(da)明大(da)道(dao)
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動車組運行性能實驗系統
一、項目介紹
隨(sui)著我國高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)動(dong)力裝(zhuang)備(bei)技術(shu)不斷進步,越來越重視高(gao)(gao)速(su)動(dong)車(che)車(che)輛(liang)的(de)安全(quan)運行,針對動(dong)力裝(zhuang)備(bei)易損件性能(neng)檢測,通過輪軌跑合試驗臺,檢測車(che)輛(liang)震動(dong)程(cheng)度、車(che)輛(liang)乘坐舒適(shi)度測試數據分析,傳動(dong)齒(chi)輪齒(chi)面疲勞(點蝕(shi)、剝(bo)落)現象測試,滾動(dong)軸(zhou)承滾動(dong)體磨損缺陷分析,滾動(dong)軸(zhou)承外圈故(gu)障檢測,搭建(jian)一(yi)個綜合性能(neng)試驗臺。
高速動車(che)組(zu)運(yun)行(xing)安全(quan)性能實驗(yan)系統主要由四大(da)部(bu)分(fen)組(zu)成:
1.設計(ji)縮(suo)比(bi)動(dong)車組(zu)動(dong)力頭車模型
2.車輛運行滾動試驗臺
3.牽引制動控制柜及(ji)控制臺
4.安(an)全防護欄(lan)
5.故(gu)障(zhang)(zhang)模塊(kuai)(含6種軸承故(gu)障(zhang)(zhang)類型、2種小齒輪故(gu)障(zhang)(zhang)類型)
1:2比例高(gao)速動力(li)車運(yun)行安全性能(neng)測試(shi)滾(gun)動試(shi)驗臺,設(she)計(ji)最高(gao)運(yun)行轉(zhuan)(zhuan)速1500r/min(1500轉(zhuan)(zhuan)/分鐘),且轉(zhuan)(zhuan)速通過控制(zhi)柜及計(ji)算機可(ke)調,能(neng)同時滿足轉(zhuan)(zhuan)向架運(yun)動穩定性試(shi)驗;模(mo)擬正常和帶故障齒輪(lun)箱運(yun)行,帶故障軸承運(yun)行的(de)工況測試(shi);模(mo)擬車輪(lun)踏面銹(xiu)蝕故障運(yun)行性能(neng)測試(shi),轉(zhuan)(zhuan)向架軸端(duan)安裝速度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器、溫度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器,及其他傳(chuan)(chuan)感(gan)裝置(學校自備)。
二、系統功能實訓
能(neng)夠為學生提供機車車輛的結構組成、功能(neng)原理等直觀教(jiao)學;
能夠為(wei)學生提(ti)供轉向(xiang)架(jia)的結構組成、功能原(yuan)理(li)等直(zhi)觀教(jiao)學;
能夠為學生提供鐵道(dao)車輛軌(gui)道(dao)的結構組成、功能原理等直觀(guan)教(jiao)學;
能夠為學生提供不同(tong)車輛(liang)軌距調節(jie)的實(shi)踐教學;
能(neng)夠(gou)為學(xue)生提供(gong)運行畫面(mian)的(de)監控、分(fen)析實(shi)踐教(jiao)學(xue);
能(neng)夠為學生(sheng)提供輪(lun)軌動態蠕滑(hua)實驗;
能夠為學(xue)生提(ti)供轉向架的運動性能分析實踐(jian)教(jiao)學(xue);
能(neng)夠(gou)為(wei)學生提供鐵道車(che)輛運行的功能(neng)、實踐教學;
能夠(gou)為(wei)學生提供轉(zhuan)向架(jia)、車輛、運(yun)行軌道的拆(chai)裝、檢修實踐教(jiao)學。
動車組運行性能(neng)實(shi)驗系(xi)統
動車組運行性能(neng)實(shi)驗系統
動(dong)車組運行性能實驗系統
動車組運行性能實驗系(xi)統
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