動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高速(su)鐵路動(dong)(dong)力裝(zhuang)備(bei)(bei)技術不(bu)斷進步，越來越重視高速(su)動(dong)(dong)車(che)車(che)輛(liang)的安全運行，針對動(dong)(dong)力裝(zhuang)備(bei)(bei)易損件性能檢測(ce)，通過(guo)輪軌跑合試(shi)驗(yan)臺，檢測(ce)車(che)輛(liang)震動(dong)(dong)程度(du)、車(che)輛(liang)乘(cheng)坐舒適度(du)測(ce)試(shi)數據分析，傳動(dong)(dong)齒(chi)輪齒(chi)面(mian)疲勞（點蝕、剝落）現象測(ce)試(shi)，滾動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)滾動(dong)(dong)體磨(mo)損缺陷分析，滾動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)外圈(quan)故(gu)障檢測(ce)，搭(da)建一(yi)個(ge)綜合性能試(shi)驗(yan)臺。

高速動車組運行安全(quan)性能實驗系統主要由四大部(bu)分組成(cheng)：

1.設計(ji)縮(suo)比動車(che)組(zu)動力(li)頭車(che)模(mo)型

2.車輛運行滾動試驗(yan)臺(tai)

3.牽引制(zhi)動控制(zhi)柜及控制(zhi)臺

4.安全防護(hu)欄

5.故障模塊（含6種軸承(cheng)故障類(lei)(lei)型(xing)(xing)、2種小齒(chi)輪故障類(lei)(lei)型(xing)(xing)）

1：2比(bi)例高速動力(li)車(che)(che)運行安全性(xing)能測(ce)試(shi)滾(gun)動試(shi)驗(yan)臺，設計最高運行轉速1500r/min（1500轉/分(fen)鐘），且轉速通過控制柜及(ji)計算機(ji)可調，能同時滿足轉向架(jia)運動穩定性(xing)試(shi)驗(yan)；模(mo)擬正常和帶故(gu)障齒輪(lun)箱運行，帶故(gu)障軸承(cheng)運行的工況測(ce)試(shi)；模(mo)擬車(che)(che)輪(lun)踏面銹蝕故(gu)障運行性(xing)能測(ce)試(shi)，轉向架(jia)軸端安裝(zhuang)速度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器、溫度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器，及(ji)其他傳(chuan)(chuan)感(gan)裝(zhuang)置（學校(xiao)自(zi)備）。

二、系統功能實訓

能夠為學(xue)生提供機(ji)車車輛的結(jie)構組(zu)成、功能原理等直觀教學(xue)；

能(neng)夠為學生提供轉向架的結構(gou)組成、功能(neng)原理等直觀(guan)教學；

能夠為學生提供(gong)鐵道(dao)車(che)輛軌道(dao)的結構組(zu)成(cheng)、功能原理(li)等直觀教(jiao)學；

能夠為學生提供(gong)不(bu)同車輛軌(gui)距(ju)調節的實踐教學；

能夠為學(xue)(xue)生提供運(yun)行畫面(mian)的監控、分析實踐教學(xue)(xue)；

能夠為學生提供輪軌(gui)動態(tai)蠕滑實驗；

能(neng)夠為學生提供轉向架的運(yun)動性能(neng)分析(xi)實(shi)踐教(jiao)學；

能夠為學生提供(gong)鐵道車輛運行的功能、實踐教學；

能夠為學生提(ti)供轉向架、車輛、運行軌道的(de)拆裝、檢修實踐教(jiao)學。

動車組運(yun)行(xing)性能實驗系統

動(dong)車組運行性能實驗系統

動車組運行性能(neng)實驗系統

動車組運行性能實驗系統