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動車組運行性能實驗系統
一、項目介紹
隨著我國高速鐵路(lu)動力裝備技術不斷進步,越來越重視高速動車(che)車(che)輛的(de)安全運(yun)行,針對動力裝備易(yi)損件性能檢測(ce),通過輪軌跑合(he)試驗臺,檢測(ce)車(che)輛震動程度、車(che)輛乘坐舒適度測(ce)試數據分析,傳動齒輪齒面疲勞(點蝕、剝落)現(xian)象測(ce)試,滾動軸承滾動體磨損缺(que)陷分析,滾動軸承外(wai)圈故障檢測(ce),搭建一個綜(zong)合(he)性能試驗臺。
高速動(dong)車(che)組(zu)運行安全性能實驗系(xi)統主要由四(si)大部(bu)分(fen)組(zu)成:
1.設計縮比動車(che)組動力頭車(che)模型
2.車輛(liang)運行滾動試驗臺(tai)
3.牽引制動(dong)控制柜(ju)及控制臺
4.安全防護(hu)欄
5.故障模塊(含6種軸承故障類型、2種小齒輪(lun)故障類型)
1:2比例高(gao)速(su)動力(li)車運行(xing)安(an)全性(xing)(xing)能測試滾動試驗臺(tai),設計最高(gao)運行(xing)轉速(su)1500r/min(1500轉/分鐘),且轉速(su)通過控制柜及(ji)計算機可(ke)調,能同時滿(man)足轉向架運動穩定性(xing)(xing)試驗;模擬正常(chang)和(he)帶(dai)故障齒輪箱運行(xing),帶(dai)故障軸承(cheng)運行(xing)的工況(kuang)測試;模擬車輪踏(ta)面銹蝕故障運行(xing)性(xing)(xing)能測試,轉向架軸端安(an)裝速(su)度(du)傳感器、溫度(du)傳感器,及(ji)其他傳感裝置(zhi)(學校自備)。
二、系統功能實訓
能夠為學生提供機車車輛的(de)結(jie)構組(zu)成(cheng)、功能原(yuan)理等直(zhi)觀教學;
能(neng)夠為學(xue)生提供轉向架(jia)的結構組成、功能(neng)原理等直觀(guan)教學(xue);
能(neng)夠(gou)為學(xue)生(sheng)提供(gong)鐵道車輛軌道的結構組成、功能(neng)原(yuan)理等直觀教學(xue);
能夠為學(xue)生提供不同車輛軌(gui)距調節的實踐教學(xue);
能(neng)夠為學生提供運行畫(hua)面的(de)監控、分析實踐(jian)教(jiao)學;
能(neng)夠為(wei)學生提供輪軌(gui)動態蠕滑實驗(yan);
能夠為學生提(ti)供轉向架(jia)的運動性能分析實踐教學;
能(neng)夠為學生(sheng)提(ti)供鐵道車輛(liang)運行的功能(neng)、實踐教(jiao)學;
能夠為學生(sheng)提供轉向架、車輛(liang)、運行(xing)軌道(dao)的拆(chai)裝、檢修(xiu)實踐教學。
動車組運行性能實(shi)驗系統
動(dong)車組運行性能實驗系統
動車組運(yun)行性能實驗(yan)系統
動車組運行性能(neng)實(shi)驗系統(tong)
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