動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高(gao)速鐵路動(dong)力裝備技術不斷進步，越(yue)來(lai)越(yue)重視高(gao)速動(dong)車(che)(che)車(che)(che)輛的安(an)全(quan)運行(xing)，針對動(dong)力裝備易損件性能檢(jian)(jian)測(ce)，通(tong)過輪軌跑合試驗臺，檢(jian)(jian)測(ce)車(che)(che)輛震動(dong)程度、車(che)(che)輛乘坐舒適(shi)度測(ce)試數據分析，傳動(dong)齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)面(mian)疲勞（點(dian)蝕、剝落）現(xian)象(xiang)測(ce)試，滾(gun)動(dong)軸承滾(gun)動(dong)體磨損缺陷分析，滾(gun)動(dong)軸承外圈(quan)故障檢(jian)(jian)測(ce)，搭建(jian)一個綜(zong)合性能試驗臺。

高(gao)速動車組運行安全性(xing)能(neng)實(shi)驗系統主要由四大部分組成：

1.設計縮比動(dong)車組動(dong)力頭車模型

2.車輛運行滾動(dong)試驗臺(tai)

3.牽引制(zhi)動控(kong)(kong)制(zhi)柜(ju)及(ji)控(kong)(kong)制(zhi)臺(tai)

4.安全防護欄

5.故障模塊（含6種軸承故障類型(xing)、2種小齒輪(lun)故障類型(xing)）

1：2比例(li)高速動(dong)力車(che)運(yun)(yun)行安全性(xing)能測試滾動(dong)試驗臺，設計(ji)最高運(yun)(yun)行轉速1500r/min（1500轉/分鐘），且轉速通(tong)過控制柜及計(ji)算機可調，能同時滿足轉向(xiang)架(jia)運(yun)(yun)動(dong)穩(wen)定性(xing)試驗；模擬正常(chang)和(he)帶故障齒輪箱運(yun)(yun)行，帶故障軸承運(yun)(yun)行的工(gong)況測試；模擬車(che)輪踏面銹蝕故障運(yun)(yun)行性(xing)能測試，轉向(xiang)架(jia)軸端安裝(zhuang)速度傳(chuan)感器、溫度傳(chuan)感器，及其他傳(chuan)感裝(zhuang)置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能夠為學生提供機車車輛的結構組成(cheng)、功能原(yuan)理等直觀教學；

能夠為學生提(ti)供轉向架的結構組成(cheng)、功能原(yuan)理(li)等直觀教(jiao)學；

能夠為學生提供鐵(tie)道車輛軌道的結(jie)構組成、功能原理等直觀教學；

能夠為學生提供不同車(che)輛(liang)軌(gui)距(ju)調節(jie)的實踐教學；

能夠為學生提供運行畫(hua)面的監(jian)控(kong)、分析實踐教學；

能夠為學生(sheng)提(ti)供輪(lun)軌動態蠕滑實驗；

能(neng)(neng)夠(gou)為學生提供轉向架的(de)運動性能(neng)(neng)分析實踐教學；

能夠為(wei)學(xue)生提供(gong)鐵道車輛(liang)運行的功能、實踐教(jiao)學(xue)；

能(neng)夠(gou)為學生提(ti)供轉向架、車輛、運行軌道(dao)的拆裝、檢修實踐教學。

動車(che)組運行(xing)性能實驗系統

動車組(zu)運行(xing)性能(neng)實(shi)驗系統(tong)

動車組運(yun)行性能實驗系統(tong)

動車組運行(xing)性能實驗系統