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鐵路客運專線(高鐵)運營沙盤系統
一、系統概述
1.鐵路客(ke)運(yun)專線(xian)(xian)(xian)教學演練系(xi)統(tong)以武(wu)廣(guang)客(ke)運(yun)專線(xian)(xian)(xian)的信(xin)(xin)號系(xi)統(tong)為原型進(jin)行設計(ji)。武(wu)廣(guang)客(ke)運(yun)專線(xian)(xian)(xian)是采(cai)用(yong) CTCS-3 級列控(kong)(kong)系(xi)統(tong)的客(ke)運(yun)專線(xian)(xian)(xian),設計(ji)時(shi)速 350km/h,采(cai)用(yong)了無線(xian)(xian)(xian)閉塞中心(RBC)、分散自律調度集中(CTC)、列控(kong)(kong)中心(TCC)、計(ji)算機控(kong)(kong)制(zhi)的 ZPW-2000 型無絕緣(yuan)軌(gui)道電路、CTCS3-300T 列控(kong)(kong)車載設備(bei)、GSM-R 無線(xian)(xian)(xian)信(xin)(xin)設備(bei)等新技術。
2.線路(lu)上可設計N個高鐵車站,一個動車所。
3.整(zheng)個(ge)線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)構(gou)成一個(ge)閉環接發列(lie)(lie)(lie)(lie)車(che)(che)演(yan)練系(xi)統,實(shi)現高速列(lie)(lie)(lie)(lie)車(che)(che)模(mo)型從(cong)動車(che)(che)所出入段、正(zheng)線(xian)(xian)(xian)(xian)運(yun)行、CTCS-3 與 CTCS-2 轉換等演(yan)示運(yun)行功能。車(che)(che)站之(zhi)間采用 CTCS-3級(ji)列(lie)(lie)(lie)(lie)控(kong)系(xi)統,車(che)(che)站和動車(che)(che)運(yun)用所之(zhi)間的走(zou)行線(xian)(xian)(xian)(xian)、車(che)(che)站和既有線(xian)(xian)(xian)(xian)之(zhi)間的聯(lian)絡線(xian)(xian)(xian)(xian)采用 CTCS-2 級(ji)列(lie)(lie)(lie)(lie)控(kong)系(xi)統。整(zheng)個(ge)線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)設計無線(xian)(xian)(xian)(xian)閉塞中心RBC和GSM-R無線(xian)(xian)(xian)(xian)通(tong)信單元。
4.鐵路客運(yun)專線教學演(yan)練(lian)系(xi)統(tong)由沙盤、分(fen)散自(zi)律調度集中控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)、列車(che)運(yun)行控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(以下簡(jian)稱列控(kong)系(xi)統(tong))和車(che)站計算機聯鎖系(xi)統(tong)組成(cheng)。
二、實訓功能
1.演練計算機(ji)聯鎖(suo)系統的(de)技術原理(li)、軟件體系與功能(neng)。演練信號控(kong)制、道岔控(kong)制、軌道控(kong)制、進路(lu)辦理(li)與解鎖(suo)、站(zhan)間聯系等功能(neng)以及各種常(chang)見故障的(de)仿真。
2.演練C3列(lie)控系(xi)統的(de)技術原理、軟(ruan)件體系(xi)與功能,包含列(lie)控地(di)面(mian)系(xi)統和車載(zai)仿真系(xi)統。
3.演練高(gao)速鐵路分散自(zi)律調度集中系(xi)統的技術原理、軟(ruan)件體系(xi)與功能,包含CTC中心子系(xi)統和(he)CTC車站子系(xi)統。
4.系(xi)統在有(you)限的(de)(de)時(shi)空(kong)范圍內按照“CTC中(zhong)心-車(che)站(zhan)-線(xian)路-列車(che)”的(de)(de)結構綜合演練客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)信號系(xi)統的(de)(de)基本原理(li)和(he)系(xi)統組成。包括信息流、控制(zhi)流、車(che)地通信、運(yun)行機(ji)制(zhi)等(deng)。
三、部(bu)分產品(pin)展示
柳州鐵道職院運營綜合沙盤(pan)系(xi)統
石家(jia)莊鐵道大學(xue)高(gao)鐵運營沙盤系統(tong)
仿真列控中心及計算機聯鎖系統
列控(kong)中(zhong)心TCC
計算機聯鎖工作站及車務終端
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