動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨(sui)著我國高(gao)速(su)(su)鐵(tie)路動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)備技術不(bu)斷(duan)進步，越來越重視高(gao)速(su)(su)動(dong)(dong)車(che)車(che)輛(liang)(liang)的安(an)全(quan)運行，針(zhen)對動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)備易損件性能檢測(ce)，通過(guo)輪軌跑合試(shi)驗臺，檢測(ce)車(che)輛(liang)(liang)震動(dong)(dong)程度(du)、車(che)輛(liang)(liang)乘坐舒適(shi)度(du)測(ce)試(shi)數據(ju)分析，傳動(dong)(dong)齒輪齒面疲勞（點蝕、剝落）現(xian)象測(ce)試(shi)，滾動(dong)(dong)軸(zhou)承滾動(dong)(dong)體(ti)磨損缺(que)陷分析，滾動(dong)(dong)軸(zhou)承外圈故障檢測(ce)，搭建一個綜合性能試(shi)驗臺。

高速動車組運行安全性(xing)能實驗系統主要由四大(da)部分組成：

1.設計縮比(bi)動車(che)組動力頭車(che)模(mo)型(xing)

2.車(che)輛運行滾動試驗臺

3.牽引制(zhi)動(dong)控制(zhi)柜(ju)及控制(zhi)臺

4.安全防護欄

5.故(gu)障模塊（含6種軸(zhou)承(cheng)故(gu)障類型(xing)、2種小(xiao)齒輪(lun)故(gu)障類型(xing)）

1：2比例高(gao)速(su)(su)動力(li)車運行安(an)全性(xing)能測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)滾動試(shi)(shi)(shi)驗(yan)臺，設計(ji)最(zui)高(gao)運行轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)/分鐘），且轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)通過(guo)控(kong)制柜及(ji)計(ji)算(suan)機可調，能同時滿足轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)架(jia)運動穩定(ding)性(xing)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)；模擬(ni)正(zheng)常和(he)帶(dai)故障(zhang)(zhang)齒輪(lun)箱(xiang)運行，帶(dai)故障(zhang)(zhang)軸(zhou)承(cheng)運行的工(gong)況測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)；模擬(ni)車輪(lun)踏(ta)面銹蝕故障(zhang)(zhang)運行性(xing)能測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)架(jia)軸(zhou)端安(an)裝(zhuang)速(su)(su)度傳(chuan)(chuan)感器、溫度傳(chuan)(chuan)感器，及(ji)其他傳(chuan)(chuan)感裝(zhuang)置（學校(xiao)自備）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠為學生提供機車車輛(liang)的結構組(zu)成、功能(neng)原理等(deng)直(zhi)觀教學；

能(neng)夠(gou)為學生提供轉(zhuan)向(xiang)架的結構組成、功能(neng)原理等直(zhi)觀教學；

能(neng)(neng)夠為學生提供鐵(tie)道(dao)車輛(liang)軌道(dao)的結(jie)構組(zu)成、功能(neng)(neng)原理等直觀教(jiao)學；

能夠為學生提供不同車(che)輛(liang)軌距調節的實踐教(jiao)學；

能夠為學生提供(gong)運行(xing)畫面(mian)的監控、分析實踐(jian)教學；

能(neng)夠為學生提(ti)供輪軌(gui)動態蠕滑實驗；

能夠為學生(sheng)提供(gong)轉向架(jia)的運動(dong)性(xing)能分(fen)析實踐教(jiao)學；

能(neng)夠(gou)為(wei)學生提供鐵道車輛(liang)運(yun)行(xing)的功(gong)能(neng)、實踐教(jiao)學；

能夠為學生(sheng)提供轉向架、車輛、運(yun)行軌道的拆裝(zhuang)、檢修實踐(jian)教(jiao)學。

動(dong)車(che)組運行性能實驗系(xi)統

動車組運行性能實驗系統

動車組運行(xing)性能實驗系統

動車(che)組(zu)運行性能實(shi)驗(yan)系統