動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨(sui)著我(wo)國高速鐵路動(dong)(dong)(dong)力裝備技術不斷進步，越來越重視(shi)高速動(dong)(dong)(dong)車(che)車(che)輛(liang)(liang)的安全運(yun)行，針對動(dong)(dong)(dong)力裝備易損件(jian)性(xing)能檢測(ce)，通(tong)過輪(lun)軌跑合試(shi)(shi)驗(yan)臺，檢測(ce)車(che)輛(liang)(liang)震動(dong)(dong)(dong)程度(du)、車(che)輛(liang)(liang)乘坐(zuo)舒適(shi)度(du)測(ce)試(shi)(shi)數(shu)據分(fen)析(xi)，傳動(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)齒面疲勞（點蝕、剝落(luo)）現象測(ce)試(shi)(shi)，滾動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)滾動(dong)(dong)(dong)體磨損缺陷分(fen)析(xi)，滾動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)外圈故障檢測(ce)，搭(da)建(jian)一個綜合性(xing)能試(shi)(shi)驗(yan)臺。

高速(su)動車組運行安(an)全性能實驗系統主(zhu)要由(you)四大部分組成(cheng)：

1.設計縮比動(dong)車組動(dong)力頭車模型

2.車輛運行滾動試驗臺

3.牽引制(zhi)動控(kong)制(zhi)柜及控(kong)制(zhi)臺

4.安全防護欄

5.故障模(mo)塊（含(han)6種軸承故障類型、2種小齒輪(lun)故障類型）

1：2比例高速(su)動(dong)力(li)車運(yun)(yun)行(xing)安(an)全性能測(ce)試滾動(dong)試驗臺，設計最高運(yun)(yun)行(xing)轉(zhuan)(zhuan)速(su)1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)/分鐘），且轉(zhuan)(zhuan)速(su)通過(guo)控制柜及計算機可調，能同時滿足轉(zhuan)(zhuan)向架(jia)運(yun)(yun)動(dong)穩(wen)定性試驗；模擬(ni)正常和帶故障齒輪箱運(yun)(yun)行(xing)，帶故障軸(zhou)承運(yun)(yun)行(xing)的工(gong)況測(ce)試；模擬(ni)車輪踏面(mian)銹蝕故障運(yun)(yun)行(xing)性能測(ce)試，轉(zhuan)(zhuan)向架(jia)軸(zhou)端安(an)裝(zhuang)(zhuang)速(su)度傳(chuan)感(gan)器(qi)、溫(wen)度傳(chuan)感(gan)器(qi)，及其他傳(chuan)感(gan)裝(zhuang)(zhuang)置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠(gou)為學生提供機車車輛的結構組成(cheng)、功能(neng)原理等直觀教(jiao)學；

能(neng)夠(gou)為學生提供轉(zhuan)向架(jia)的結(jie)構組成(cheng)、功(gong)能(neng)原(yuan)理(li)等(deng)直觀教學；

能(neng)夠為學(xue)生提(ti)供鐵道車輛軌道的結(jie)構組成、功能(neng)原理(li)等(deng)直觀教學(xue)；

能夠(gou)為學生(sheng)提供(gong)不同車輛軌距調節的實踐(jian)教學；

能(neng)夠為學生提供運行畫面的(de)監控、分析實踐教學；

能夠為(wei)學(xue)生提供輪軌動態蠕滑實驗；

能(neng)夠為學生(sheng)提供轉向架的(de)運動(dong)性能(neng)分析實踐教學；

能夠為學(xue)生提供鐵道車輛運(yun)行的功能、實踐教(jiao)學(xue)；

能夠為學生提供轉向架、車輛、運行軌道的拆裝、檢修實踐(jian)教(jiao)學。

動車組運行性能實驗(yan)系(xi)統

動車(che)組運行(xing)性能實驗(yan)系(xi)統

動車組運行性(xing)能實(shi)驗系統

動車組運行(xing)性能實驗(yan)系統