動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我(wo)國(guo)高速(su)鐵路動(dong)力(li)(li)裝備技術不斷進(jin)步，越來越重視高速(su)動(dong)車(che)車(che)輛的安全運(yun)行，針對動(dong)力(li)(li)裝備易損件性(xing)能(neng)(neng)檢測，通(tong)過輪軌跑合試驗臺，檢測車(che)輛震動(dong)程度(du)、車(che)輛乘坐(zuo)舒適度(du)測試數據分析(xi)，傳動(dong)齒輪齒面疲勞（點蝕、剝(bo)落）現象測試，滾動(dong)軸(zhou)承滾動(dong)體磨(mo)損缺陷分析(xi)，滾動(dong)軸(zhou)承外圈故障檢測，搭建一(yi)個綜合性(xing)能(neng)(neng)試驗臺。

高速動車組(zu)運(yun)行(xing)安全性能(neng)實驗系統主要由四大(da)部分(fen)組(zu)成：

1.設計縮比動車組動力頭車模型

2.車輛運行滾動試驗臺

3.牽引制動控制柜及控制臺

4.安全防護欄

5.故障(zhang)模塊（含6種(zhong)軸承故障(zhang)類型、2種(zhong)小齒輪故障(zhang)類型）

1：2比例(li)高速(su)動力車運(yun)(yun)行安全性(xing)(xing)能(neng)測試(shi)(shi)(shi)滾(gun)動試(shi)(shi)(shi)驗臺，設計(ji)最高運(yun)(yun)行轉(zhuan)(zhuan)速(su)1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)/分鐘），且轉(zhuan)(zhuan)速(su)通(tong)過(guo)控制(zhi)柜及(ji)計(ji)算(suan)機(ji)可調(diao)，能(neng)同時滿足轉(zhuan)(zhuan)向架運(yun)(yun)動穩定性(xing)(xing)試(shi)(shi)(shi)驗；模擬(ni)正常和帶故(gu)障齒輪(lun)箱(xiang)運(yun)(yun)行，帶故(gu)障軸(zhou)承運(yun)(yun)行的(de)工況(kuang)測試(shi)(shi)(shi)；模擬(ni)車輪(lun)踏面銹蝕故(gu)障運(yun)(yun)行性(xing)(xing)能(neng)測試(shi)(shi)(shi)，轉(zhuan)(zhuan)向架軸(zhou)端安裝速(su)度傳感(gan)器、溫(wen)度傳感(gan)器，及(ji)其他(ta)傳感(gan)裝置(zhi)（學校自備）。

二、系統功能實訓

能夠為學(xue)生提供機車(che)車(che)輛的結構組成、功能原理等直觀教學(xue)；

能夠為學生提供轉向架的結構組成、功能原(yuan)理等直(zhi)觀教(jiao)學；

能夠為學(xue)(xue)生提(ti)供鐵道車輛(liang)軌道的結構組成、功能原理等直觀教學(xue)(xue)；

能(neng)夠為學生提供不同車輛軌距調節的(de)實踐(jian)教學；

能夠為學生提供運行畫面的監(jian)控、分析實踐教學；

能夠為(wei)學生提供(gong)輪軌(gui)動態蠕滑實(shi)驗；

能夠為(wei)學(xue)生提供轉向架的運動性能分析實踐(jian)教學(xue)；

能(neng)夠為學生(sheng)提供鐵道車輛運行的功能(neng)、實(shi)踐教學；

能夠為(wei)學(xue)生提供(gong)轉向(xiang)架(jia)、車輛、運行軌(gui)道的拆裝、檢修實踐教學(xue)。

動車組運行性能(neng)實(shi)驗系統

動(dong)車組運(yun)行性能實(shi)驗系統

動車組(zu)運行性能實驗系統

動車(che)組運行性能實驗系統