計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目(mu)由一個(ge)地面光帶(dai)車站、TD5型6502實物控制(zhi)臺、微(wei)(wei)機(ji)聯鎖操縱臺、聯鎖數(shu)據(ju)運算控制(zhi)機(ji)、值班員操縱臺、模擬機(ji)車控制(zhi)系統、教師(shi)機(ji)、微(wei)(wei)機(ji)聯鎖服務器及實訓(xun)室其(qi)他配套設備(bei)組(zu)成。

一、微機聯鎖及地(di)面光帶(dai)站(zhan)場

      計(ji)算機聯(lian)鎖綜合演練系統中設(she)置地面(mian)光帶，地面(mian)光帶可(ke)同步顯示6502和(he)微機聯(lian)鎖界面(mian)，作為微機聯(lian)鎖中間站的室外站場設(she)備的復(fu)示。

二、地(di)面光電場顯(xian)示仿真

      地面(mian)光(guang)帶(dai)的軌(gui)道(dao)、信號機(ji)與道(dao)岔(cha)的布置與車站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)一致，實時復示車站(zhan)(zhan)上進(jin)路選(xuan)排、信號機(ji)開放與關閉、道(dao)岔(cha)定反位表示等。在地面(mian)光(guang)帶(dai)上可對道(dao)岔(cha)進(jin)行定反位操(cao)縱，道(dao)岔(cha)轉(zhuan)換要(yao)模擬現(xian)場(chang)時間3秒(miao)種左右，故(gu)須等待(dai)3秒(miao)種左右才可看見操(cao)縱成功。

三、6502接發列車(che)演練(lian)系(xi)統

     接發(fa)列車實訓系統應(ying)能夠準確真實的(de)仿真辦(ban)理(li)正常情況(kuang)下和非正常情況(kuang)下的(de)接發(fa)列車作業(ye)。

四、6502實(shi)物控制臺

       6502仿(fang)真教學控(kong)制(zhi)臺需(xu)采(cai)用(yong)鐵路現(xian)場(chang)廣泛使用(yong)的(de)新型控(kong)制(zhi)臺，與高(gao)檔計算機(ji)結合(he)，結合(he)配套研發(fa)的(de)仿(fang)真軟件，能仿(fang)真6502控(kong)制(zhi)臺的(de)所有操作，并能模擬現(xian)場(chang)可能出現(xian)的(de)各種故障和模擬列(lie)車的(de)自動運行，充分滿足培(pei)養車站值班員、信號員操作的(de)實作演(yan)練設(she)備。

五(wu)、微機聯鎖系統軟件

      車站計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯鎖(suo)(suo)仿真教學(xue)(xue)系統，采(cai)用先進的電(dian)子技術和計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)技術，結合(he)配套(tao)研(yan)發(fa)的仿真軟件，能(neng)夠完全仿真現場計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯鎖(suo)(suo)的聯鎖(suo)(suo)功(gong)能(neng)，模(mo)擬(ni)接發(fa)列車及調車作業的全過(guo)程，模(mo)擬(ni)設(she)置(zhi)信(xin)(xin)號機(ji)(ji)(ji)，道(dao)岔，軌道(dao)電(dian)路等(deng)信(xin)(xin)號設(she)備(bei)(bei)的故障，系統由教師(shi)機(ji)(ji)(ji)，學(xue)(xue)員機(ji)(ji)(ji)，仿真計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)控制臺(tai)，地(di)面光(guang)帶(dai)等(deng)組(zu)成，學(xue)(xue)員機(ji)(ji)(ji)完全模(mo)擬(ni)現場計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯鎖(suo)(suo)設(she)備(bei)(bei)所實現的功(gong)能(neng)。