動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國(guo)高(gao)速鐵路(lu)動(dong)力裝(zhuang)備技術不斷進步(bu)，越來越重視高(gao)速動(dong)車車輛的安全運行，針對(dui)動(dong)力裝(zhuang)備易損件(jian)性能(neng)檢測(ce)，通過輪軌跑合試(shi)驗臺(tai)，檢測(ce)車輛震動(dong)程度、車輛乘坐(zuo)舒適(shi)度測(ce)試(shi)數據分析，傳動(dong)齒輪齒面(mian)疲(pi)勞（點蝕(shi)、剝落）現(xian)象測(ce)試(shi)，滾動(dong)軸承滾動(dong)體磨損缺陷分析，滾動(dong)軸承外圈故障檢測(ce)，搭建一個(ge)綜合性能(neng)試(shi)驗臺(tai)。

高速動車組運行安(an)全(quan)性能實(shi)驗(yan)系統主要由(you)四大(da)部(bu)分組成：

1.設計縮比(bi)動車組動力頭車模型(xing)

2.車輛運(yun)行滾動試(shi)驗臺(tai)

3.牽引制動(dong)控制柜及控制臺

4.安全(quan)防(fang)護(hu)欄

5.故障模塊（含6種軸承故障類型、2種小齒輪故障類型）

1：2比例高(gao)速(su)動力車運(yun)(yun)(yun)行(xing)安(an)全性(xing)能(neng)測(ce)試(shi)(shi)滾動試(shi)(shi)驗(yan)臺，設計最高(gao)運(yun)(yun)(yun)行(xing)轉速(su)1500r/min（1500轉/分鐘），且轉速(su)通過控制柜(ju)及計算(suan)機可調，能(neng)同時(shi)滿足轉向架(jia)運(yun)(yun)(yun)動穩定(ding)性(xing)試(shi)(shi)驗(yan)；模擬正常和帶故(gu)障齒輪(lun)箱運(yun)(yun)(yun)行(xing)，帶故(gu)障軸(zhou)承運(yun)(yun)(yun)行(xing)的工(gong)況測(ce)試(shi)(shi)；模擬車輪(lun)踏面銹蝕故(gu)障運(yun)(yun)(yun)行(xing)性(xing)能(neng)測(ce)試(shi)(shi)，轉向架(jia)軸(zhou)端安(an)裝(zhuang)速(su)度(du)傳感(gan)(gan)器(qi)、溫度(du)傳感(gan)(gan)器(qi)，及其他傳感(gan)(gan)裝(zhuang)置（學(xue)校自備(bei)）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠為(wei)學(xue)(xue)生提供(gong)機車(che)車(che)輛的(de)結(jie)構組成、功能(neng)原理等直觀教學(xue)(xue)；

能夠為學生提供轉向架的結構組成、功能原理(li)等直觀教學；

能夠為學生提供鐵道車輛軌道的(de)結構組成、功能原理(li)等直(zhi)觀(guan)教學；

能(neng)夠為學生(sheng)提供不(bu)同車(che)輛軌距調節的實踐(jian)教(jiao)學；

能夠為(wei)學生提供(gong)運(yun)行畫面的(de)監控、分(fen)析實踐教(jiao)學；

能夠(gou)為學生提供輪軌(gui)動(dong)態(tai)蠕滑實驗；

能(neng)夠為學(xue)生提供轉(zhuan)向架的運動性能(neng)分析實踐教學(xue)；

能夠(gou)為學生提供鐵(tie)道車輛運行的功(gong)能、實踐教(jiao)學；

能夠(gou)為(wei)學生(sheng)提供轉向架(jia)、車輛(liang)、運行(xing)軌道的拆裝、檢(jian)修實踐教學。

動車組(zu)運行性能實驗系(xi)統

動車組(zu)運行性能(neng)實驗系統(tong)

動車組運行(xing)性能實驗系統

動車組(zu)運行性(xing)能實(shi)驗系統