動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我(wo)國高(gao)速鐵(tie)路(lu)動力(li)裝(zhuang)備技術不斷進步(bu)，越來越重視(shi)高(gao)速動車(che)車(che)輛(liang)的(de)安(an)全運(yun)行，針對(dui)動力(li)裝(zhuang)備易損件性(xing)能(neng)檢(jian)測，通過輪軌跑(pao)合(he)(he)試驗(yan)臺(tai)，檢(jian)測車(che)輛(liang)震動程度(du)、車(che)輛(liang)乘(cheng)坐舒適度(du)測試數據分(fen)析(xi)，傳動齒輪齒面疲勞（點(dian)蝕、剝(bo)落）現象(xiang)測試，滾(gun)動軸(zhou)承滾(gun)動體磨損缺(que)陷分(fen)析(xi)，滾(gun)動軸(zhou)承外圈(quan)故障檢(jian)測，搭建(jian)一個綜合(he)(he)性(xing)能(neng)試驗(yan)臺(tai)。

高速動車組運(yun)行安全性能(neng)實驗系統主要由四大部分(fen)組成：

1.設計縮(suo)比(bi)動(dong)車(che)(che)組動(dong)力頭(tou)車(che)(che)模型

2.車(che)輛運行(xing)滾動試驗臺

3.牽引(yin)制動控制柜(ju)及控制臺

4.安全防(fang)護欄

5.故障(zhang)模塊（含6種軸承故障(zhang)類(lei)型、2種小齒輪故障(zhang)類(lei)型）

1：2比例高(gao)(gao)速(su)(su)動力車(che)(che)運行安(an)全(quan)性能(neng)測(ce)試滾動試驗臺，設計(ji)最高(gao)(gao)運行轉速(su)(su)1500r/min（1500轉/分(fen)鐘），且轉速(su)(su)通過(guo)控制柜及計(ji)算機可調，能(neng)同時滿(man)足轉向架運動穩定性試驗；模擬(ni)正常和帶故(gu)障齒(chi)輪箱運行，帶故(gu)障軸承運行的工況(kuang)測(ce)試；模擬(ni)車(che)(che)輪踏面銹蝕故(gu)障運行性能(neng)測(ce)試，轉向架軸端安(an)裝(zhuang)速(su)(su)度(du)傳(chuan)感器、溫(wen)度(du)傳(chuan)感器，及其(qi)他傳(chuan)感裝(zhuang)置(zhi)（學校(xiao)自備）。

二、系統功能實訓

能夠(gou)為學生(sheng)提供機(ji)車車輛的結構(gou)組成、功能原理等直(zhi)觀教學；

能(neng)夠為學(xue)生提供轉(zhuan)向架的(de)結構組成、功能(neng)原理等直觀教(jiao)學(xue)；

能(neng)(neng)夠為學(xue)生提供(gong)鐵道(dao)車輛軌道(dao)的結構組成、功(gong)能(neng)(neng)原(yuan)理(li)等直觀教學(xue)；

能夠為學(xue)生(sheng)提(ti)供不同車輛(liang)軌距調節的實踐教(jiao)學(xue)；

能夠為學生提(ti)供(gong)運行(xing)畫面的(de)監控、分析實踐教學；

能(neng)夠為學生提(ti)供(gong)輪軌(gui)動態蠕滑實驗；

能夠為學生提供轉向(xiang)架的運動性能分析實踐(jian)教學；

能(neng)夠為學(xue)生提(ti)供鐵道(dao)車輛運行(xing)的(de)功能(neng)、實踐教學(xue)；

能(neng)夠為學生提供轉向架、車輛、運行軌道(dao)的拆裝(zhuang)、檢修(xiu)實踐教(jiao)學。

動車組運行性能實驗(yan)系統

動(dong)車組(zu)運行性能實驗系統(tong)

動車(che)組運行性能實驗系統

動(dong)車組運(yun)行性能(neng)實(shi)驗系統