計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由一個地(di)面光帶車站(zhan)、TD5型(xing)6502實物控(kong)(kong)制(zhi)臺(tai)、微機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖操縱臺(tai)、聯(lian)鎖數據(ju)運(yun)算控(kong)(kong)制(zhi)機(ji)(ji)(ji)、值班員操縱臺(tai)、模擬機(ji)(ji)(ji)車控(kong)(kong)制(zhi)系統、教師機(ji)(ji)(ji)、微機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖服務(wu)器及實訓室(shi)其(qi)他配套設備組成(cheng)。

一、微機聯(lian)鎖(suo)及地面光帶(dai)站場(chang)

      ;計算機聯(lian)鎖(suo)(suo)綜(zong)合演練(lian)系統中設置地面光(guang)帶，地面光(guang)帶可同步顯示6502和微機聯(lian)鎖(suo)(suo)界面，作(zuo)為微機聯(lian)鎖(suo)(suo)中間站的室(shi)外站場設備的復示。

二、地面光電(dian)場顯示仿真

      地面光帶(dai)的軌(gui)道(dao)、信(xin)號機與(yu)道(dao)岔(cha)的布置與(yu)車站(zhan)站(zhan)一致，實時復示(shi)車站(zhan)上(shang)進(jin)路選排(pai)、信(xin)號機開放與(yu)關閉(bi)、道(dao)岔(cha)定反(fan)位(wei)(wei)表示(shi)等。在地面光帶(dai)上(shang)可(ke)對(dui)道(dao)岔(cha)進(jin)行(xing)定反(fan)位(wei)(wei)操(cao)縱，道(dao)岔(cha)轉換要模擬現場時間3秒(miao)種左(zuo)右，故須等待3秒(miao)種左(zuo)右才可(ke)看見操(cao)縱成(cheng)功。

三、6502接(jie)發列車(che)演練(lian)系統

     接發列車(che)實訓系(xi)統應能夠準確真(zhen)實的仿真(zhen)辦(ban)理正常情況下和(he)非(fei)正常情況下的接發列車(che)作業。

四(si)、6502實物控制臺

       6502仿真(zhen)(zhen)教(jiao)學控(kong)制(zhi)臺需采用(yong)鐵路現場(chang)廣泛(fan)使用(yong)的新(xin)型控(kong)制(zhi)臺，與高檔計算機結合(he)，結合(he)配套研發的仿真(zhen)(zhen)軟(ruan)件，能(neng)仿真(zhen)(zhen)6502控(kong)制(zhi)臺的所有操作(zuo)，并能(neng)模擬現場(chang)可能(neng)出現的各種故障和模擬列車的自(zi)動運(yun)行(xing)，充分滿足培養車站值班(ban)員、信號員操作(zuo)的實作(zuo)演練設備。

五(wu)、微機聯鎖系統軟件

      車(che)站計(ji)(ji)算(suan)機(ji)聯鎖(suo)仿真(zhen)(zhen)(zhen)教學(xue)(xue)系統，采用先進的(de)電子技術(shu)和計(ji)(ji)算(suan)機(ji)技術(shu)，結合(he)配套研發(fa)的(de)仿真(zhen)(zhen)(zhen)軟件，能(neng)夠完(wan)全(quan)(quan)仿真(zhen)(zhen)(zhen)現場計(ji)(ji)算(suan)機(ji)聯鎖(suo)的(de)聯鎖(suo)功(gong)能(neng)，模(mo)擬(ni)(ni)接發(fa)列車(che)及(ji)調車(che)作業的(de)全(quan)(quan)過程，模(mo)擬(ni)(ni)設(she)(she)置信號(hao)機(ji)，道岔，軌道電路等信號(hao)設(she)(she)備的(de)故障，系統由教師機(ji)，學(xue)(xue)員機(ji)，仿真(zhen)(zhen)(zhen)計(ji)(ji)算(suan)機(ji)控制臺，地面光(guang)帶(dai)等組成，學(xue)(xue)員機(ji)完(wan)全(quan)(quan)模(mo)擬(ni)(ni)現場計(ji)(ji)算(suan)機(ji)聯鎖(suo)設(she)(she)備所實(shi)現的(de)功(gong)能(neng)。