動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我(wo)國高速鐵路動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)裝備(bei)技術不斷進步(bu)，越(yue)來越(yue)重視高速動(dong)(dong)(dong)車車輛的安全運(yun)行，針對動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)裝備(bei)易損(sun)件性能檢測(ce)(ce)，通過(guo)輪(lun)軌跑合試(shi)驗臺(tai)，檢測(ce)(ce)車輛震動(dong)(dong)(dong)程(cheng)度、車輛乘坐(zuo)舒適度測(ce)(ce)試(shi)數據分(fen)析，傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)齒(chi)面疲勞(lao)（點蝕、剝落）現象(xiang)測(ce)(ce)試(shi)，滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承滾動(dong)(dong)(dong)體(ti)磨損(sun)缺陷(xian)分(fen)析，滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承外圈(quan)故障檢測(ce)(ce)，搭建(jian)一個綜合性能試(shi)驗臺(tai)。

高(gao)速動車組運行安全性能(neng)實驗(yan)系統主要由四大部分組成：

1.設計縮比動車(che)組動力頭車(che)模型

2.車輛運(yun)行滾(gun)動試驗臺

3.牽引(yin)制(zhi)動控制(zhi)柜及控制(zhi)臺(tai)

4.安全防護欄

5.故障(zhang)(zhang)模塊（含6種軸(zhou)承故障(zhang)(zhang)類型、2種小齒輪(lun)故障(zhang)(zhang)類型）

1：2比例高速(su)動力車運(yun)行(xing)安全性能(neng)測試(shi)(shi)(shi)滾(gun)動試(shi)(shi)(shi)驗臺，設計(ji)最高運(yun)行(xing)轉(zhuan)速(su)1500r/min（1500轉(zhuan)/分鐘），且轉(zhuan)速(su)通過控制柜及計(ji)算機可(ke)調，能(neng)同(tong)時滿足轉(zhuan)向(xiang)架運(yun)動穩(wen)定性試(shi)(shi)(shi)驗；模擬正常(chang)和(he)帶故(gu)(gu)障(zhang)齒(chi)輪(lun)箱運(yun)行(xing)，帶故(gu)(gu)障(zhang)軸承(cheng)運(yun)行(xing)的工況測試(shi)(shi)(shi)；模擬車輪(lun)踏(ta)面銹蝕故(gu)(gu)障(zhang)運(yun)行(xing)性能(neng)測試(shi)(shi)(shi)，轉(zhuan)向(xiang)架軸端安裝(zhuang)速(su)度(du)傳(chuan)感器、溫度(du)傳(chuan)感器，及其他(ta)傳(chuan)感裝(zhuang)置（學校(xiao)自(zi)備）。

二、系統功能實訓

能夠為學生(sheng)提供機車車輛的結(jie)構(gou)組成(cheng)、功(gong)能原理(li)等(deng)直(zhi)觀(guan)教(jiao)學；

能夠為學生提供(gong)轉向架(jia)的結構組成、功能原理等(deng)直觀教學；

能(neng)夠(gou)為(wei)學(xue)生(sheng)提(ti)供鐵道(dao)車輛軌道(dao)的結構(gou)組(zu)成、功能(neng)原理(li)等直觀(guan)教學(xue)；

能夠為學(xue)生提供不同車輛(liang)軌距調節的(de)實踐教學(xue)；

能夠為學生提供運行畫面(mian)的監控、分析實踐教學；

能夠為學生(sheng)提(ti)供輪軌動態蠕滑實驗(yan)；

能夠(gou)為學生提供(gong)轉向架的運動性能分析實踐教學；

能(neng)夠為(wei)學(xue)生提供鐵道車輛(liang)運行的功能(neng)、實踐(jian)教(jiao)學(xue)；

能夠(gou)為學(xue)(xue)生提供轉向架、車輛(liang)、運(yun)行軌道的(de)拆裝(zhuang)、檢修實踐教(jiao)學(xue)(xue)。

動車組運行性能(neng)實驗系統

動(dong)車(che)組(zu)運(yun)行性能實驗系統(tong)

動車組運行性能(neng)實驗系統(tong)

動(dong)車(che)組運行性能實(shi)驗系(xi)統