動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高(gao)速(su)鐵路(lu)動(dong)(dong)力裝備(bei)技術不斷進步，越來越重視高(gao)速(su)動(dong)(dong)車車輛(liang)的安全運(yun)行，針對動(dong)(dong)力裝備(bei)易損件性能(neng)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)，通過輪(lun)軌跑合試驗(yan)臺，檢(jian)測(ce)(ce)(ce)車輛(liang)震動(dong)(dong)程度、車輛(liang)乘(cheng)坐舒適度測(ce)(ce)(ce)試數據(ju)分析(xi)，傳動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)齒(chi)面疲勞（點蝕、剝落(luo)）現象測(ce)(ce)(ce)試，滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)滾動(dong)(dong)體(ti)磨(mo)損缺陷分析(xi)，滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)外圈故障檢(jian)測(ce)(ce)(ce)，搭建一個綜合性能(neng)試驗(yan)臺。

高速動(dong)車(che)組(zu)運行安全性(xing)能實驗(yan)系統(tong)主要由四(si)大部分組(zu)成：

1.設計縮比動車組動力頭車模型(xing)

2.車輛運行滾動試驗臺

3.牽(qian)引制動控制柜及控制臺

4.安全防護欄

5.故(gu)障模塊（含6種軸承故(gu)障類(lei)型、2種小齒輪故(gu)障類(lei)型）

1：2比例高(gao)速動力車(che)運行安全性能(neng)測(ce)試(shi)滾(gun)動試(shi)驗臺，設計最高(gao)運行轉速1500r/min（1500轉/分鐘），且轉速通過控制柜及(ji)計算機可調，能(neng)同時滿足轉向(xiang)架(jia)(jia)運動穩定性試(shi)驗；模(mo)擬正常(chang)和帶(dai)故(gu)(gu)障齒輪(lun)箱運行，帶(dai)故(gu)(gu)障軸承運行的工況測(ce)試(shi)；模(mo)擬車(che)輪(lun)踏面銹(xiu)蝕故(gu)(gu)障運行性能(neng)測(ce)試(shi)，轉向(xiang)架(jia)(jia)軸端安裝速度傳(chuan)感器、溫(wen)度傳(chuan)感器，及(ji)其他傳(chuan)感裝置（學校(xiao)自備）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠為學(xue)生(sheng)提(ti)供機車車輛的(de)結構(gou)組成(cheng)、功能(neng)原(yuan)理等直觀教(jiao)學(xue)；

能夠為學(xue)生提(ti)供轉(zhuan)向架(jia)的(de)結構(gou)組成、功(gong)能原理等(deng)直觀教學(xue)；

能夠為學(xue)生提供鐵道車輛軌道的結構組成(cheng)、功能原理等直(zhi)觀(guan)教學(xue)；

能夠為學生提供不同車輛軌距調(diao)節的實踐教(jiao)學；

能夠為學生提供運行畫面(mian)的監控、分析實踐教(jiao)學；

能夠為學生提供輪軌動(dong)態蠕滑實驗；

能夠為學生提供轉向架的運動(dong)性能分析實踐教學；

能夠為學生提供鐵道車輛運行的功能、實踐教學；

能(neng)夠(gou)為學生(sheng)提(ti)供轉向架、車輛(liang)、運行軌道的拆(chai)裝、檢修實踐教學。

動車組運行(xing)性能實(shi)驗系統

動車(che)組(zu)運(yun)行性(xing)能實驗系統

動車組(zu)運(yun)行性能實驗系統

動車(che)組(zu)運行性(xing)能實驗(yan)系(xi)統