計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項(xiang)目由一個地面光帶(dai)車站(zhan)、TD5型6502實物控(kong)制臺(tai)(tai)、微(wei)機(ji)聯(lian)(lian)鎖操縱臺(tai)(tai)、聯(lian)(lian)鎖數據運算控(kong)制機(ji)、值(zhi)班員操縱臺(tai)(tai)、模擬機(ji)車控(kong)制系統、教師機(ji)、微(wei)機(ji)聯(lian)(lian)鎖服務器及實訓室其他配套設(she)備組(zu)成。

一、微機聯鎖及地(di)面光帶站(zhan)場

      計算機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)綜合演練系統(tong)中設(she)置(zhi)地面光帶(dai)，地面光帶(dai)可同(tong)步顯(xian)示(shi)6502和微(wei)機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)界(jie)面，作為微(wei)機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)中間(jian)站(zhan)的(de)室外站(zhan)場設(she)備的(de)復示(shi)。

二(er)、地面(mian)光電場顯(xian)示仿真

      地面(mian)光(guang)帶的軌道(dao)、信(xin)(xin)號(hao)機與(yu)道(dao)岔的布置(zhi)與(yu)車站(zhan)站(zhan)一致(zhi)，實時復示車站(zhan)上(shang)進路選(xuan)排(pai)、信(xin)(xin)號(hao)機開放(fang)與(yu)關(guan)閉、道(dao)岔定(ding)反位表示等(deng)。在地面(mian)光(guang)帶上(shang)可對(dui)道(dao)岔進行定(ding)反位操(cao)縱，道(dao)岔轉(zhuan)換要(yao)模(mo)擬現場時間3秒(miao)種(zhong)左(zuo)右(you)，故須等(deng)待3秒(miao)種(zhong)左(zuo)右(you)才可看(kan)見操(cao)縱成(cheng)功。

三、6502接發列(lie)車演練系(xi)統

     接(jie)發(fa)列車(che)實訓系統(tong)應(ying)能夠準確真實的(de)仿(fang)真辦理正常情(qing)況下和非正常情(qing)況下的(de)接(jie)發(fa)列車(che)作業。

四、6502實物控制臺

       6502仿(fang)真(zhen)教學控制(zhi)臺需采用鐵路現場廣泛(fan)使(shi)用的(de)(de)新(xin)型控制(zhi)臺，與高檔計(ji)算機結合(he)，結合(he)配套研發的(de)(de)仿(fang)真(zhen)軟件，能仿(fang)真(zhen)6502控制(zhi)臺的(de)(de)所有操(cao)作(zuo)(zuo)，并能模擬現場可能出(chu)現的(de)(de)各種故障和模擬列車的(de)(de)自動(dong)運行，充分滿足培養(yang)車站(zhan)值班(ban)員(yuan)、信號員(yuan)操(cao)作(zuo)(zuo)的(de)(de)實作(zuo)(zuo)演練設備。

五、微機聯鎖系(xi)統軟件

      車(che)(che)站計(ji)(ji)算機(ji)聯(lian)鎖(suo)仿(fang)(fang)真教(jiao)學(xue)(xue)系統，采用先進的(de)電子技術和計(ji)(ji)算機(ji)技術，結(jie)合配套研發的(de)仿(fang)(fang)真軟件，能夠完全(quan)仿(fang)(fang)真現(xian)場計(ji)(ji)算機(ji)聯(lian)鎖(suo)的(de)聯(lian)鎖(suo)功能，模(mo)擬接發列車(che)(che)及調車(che)(che)作業的(de)全(quan)過程，模(mo)擬設(she)置信號(hao)機(ji)，道岔(cha)，軌道電路等信號(hao)設(she)備(bei)的(de)故障，系統由教(jiao)師機(ji)，學(xue)(xue)員(yuan)機(ji)，仿(fang)(fang)真計(ji)(ji)算機(ji)控(kong)制臺，地(di)面光帶等組(zu)成，學(xue)(xue)員(yuan)機(ji)完全(quan)模(mo)擬現(xian)場計(ji)(ji)算機(ji)聯(lian)鎖(suo)設(she)備(bei)所實現(xian)的(de)功能。