動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著(zhu)我國(guo)高速(su)鐵路動力(li)裝備(bei)技術不斷進步，越(yue)來(lai)越(yue)重視(shi)高速(su)動車(che)車(che)輛(liang)的安全運行，針對動力(li)裝備(bei)易(yi)損件(jian)性能(neng)檢測(ce)，通過輪軌跑合(he)試驗(yan)臺(tai)，檢測(ce)車(che)輛(liang)震動程度、車(che)輛(liang)乘坐舒適度測(ce)試數(shu)據分析，傳動齒輪齒面疲(pi)勞（點蝕、剝落）現象測(ce)試，滾動軸承滾動體磨(mo)損缺陷分析，滾動軸承外圈(quan)故障(zhang)檢測(ce)，搭建一個綜合(he)性能(neng)試驗(yan)臺(tai)。

高速動車組運行安全性能實驗系(xi)統主要由四大部分組成(cheng)：

1.設計縮比動(dong)車(che)組動(dong)力頭車(che)模型

2.車輛運行滾動試驗臺

3.牽(qian)引制(zhi)動(dong)控制(zhi)柜及控制(zhi)臺

4.安全防護欄

5.故障模塊（含6種軸承故障類(lei)(lei)型、2種小齒輪(lun)故障類(lei)(lei)型）

1：2比例高(gao)速動力(li)車運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)安全(quan)性能(neng)測(ce)(ce)試(shi)(shi)滾動試(shi)(shi)驗臺，設(she)計最高(gao)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)轉(zhuan)(zhuan)速1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)/分(fen)鐘(zhong)），且轉(zhuan)(zhuan)速通過控制柜(ju)及計算機可調，能(neng)同(tong)時滿足(zu)轉(zhuan)(zhuan)向架(jia)運(yun)(yun)(yun)(yun)動穩定性試(shi)(shi)驗；模(mo)擬正常和(he)帶故(gu)障齒輪箱運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)，帶故(gu)障軸承運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)的(de)工況測(ce)(ce)試(shi)(shi)；模(mo)擬車輪踏面銹(xiu)蝕故(gu)障運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)性能(neng)測(ce)(ce)試(shi)(shi)，轉(zhuan)(zhuan)向架(jia)軸端(duan)安裝(zhuang)速度傳感器(qi)、溫(wen)度傳感器(qi)，及其他傳感裝(zhuang)置（學(xue)校(xiao)自(zi)備(bei)）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠為學生(sheng)提供機車車輛的結(jie)構組成、功能(neng)原理等直(zhi)觀(guan)教(jiao)學；

能夠(gou)為學生(sheng)提供(gong)轉向(xiang)架的結構組成、功能原理等直觀教(jiao)學；

能(neng)夠為學生提供鐵道車(che)輛(liang)軌道的結構組成(cheng)、功能(neng)原理(li)等直(zhi)觀教學；

能夠為學(xue)生提供不同車輛軌距(ju)調節的實踐教(jiao)學(xue)；

能夠為學(xue)生提供運行(xing)畫面的(de)監(jian)控、分(fen)析(xi)實踐教學(xue)；

能(neng)夠為學生提(ti)供輪軌動態蠕(ru)滑實驗；

能(neng)夠為(wei)學生提供轉向架的運(yun)動(dong)性能(neng)分析實踐教學；

能夠為(wei)學生提(ti)供鐵道車輛運行的功能、實踐教學；

能夠為(wei)學(xue)生提(ti)供轉向架、車(che)輛、運行軌道的(de)拆裝、檢(jian)修實踐教學(xue)。

動車組運行性能實驗系統

動車組運行性能(neng)實驗(yan)系(xi)統(tong)

動(dong)車組運行(xing)性能實驗(yan)系統

動車(che)組運行性能實驗系(xi)統