動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國(guo)高(gao)速鐵(tie)路動(dong)(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)備技(ji)術不斷進(jin)步(bu)，越來越重視高(gao)速動(dong)(dong)(dong)車(che)車(che)輛的安(an)全運(yun)行，針對動(dong)(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)備易損件性能檢(jian)測，通過輪(lun)軌(gui)跑合試(shi)(shi)驗臺，檢(jian)測車(che)輛震動(dong)(dong)(dong)程度(du)、車(che)輛乘坐(zuo)舒適度(du)測試(shi)(shi)數(shu)據分(fen)(fen)析，傳動(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)齒面疲勞（點蝕、剝落(luo)）現象測試(shi)(shi)，滾(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承滾(gun)動(dong)(dong)(dong)體磨損缺(que)陷分(fen)(fen)析，滾(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承外(wai)圈故障檢(jian)測，搭建一個綜合性能試(shi)(shi)驗臺。

高速動車組(zu)運行安全(quan)性能實驗系統主要由四大部分組(zu)成：

1.設(she)計縮比動(dong)車組動(dong)力頭(tou)車模型(xing)

2.車輛運行滾(gun)動試(shi)驗臺(tai)

3.牽引制動控(kong)制柜及控(kong)制臺(tai)

4.安全防護欄(lan)

5.故障(zhang)(zhang)(zhang)模塊（含(han)6種軸承故障(zhang)(zhang)(zhang)類型、2種小齒輪(lun)故障(zhang)(zhang)(zhang)類型）

1：2比例高速動力車(che)運(yun)(yun)行(xing)(xing)安全性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)測試滾動試驗臺，設計最高運(yun)(yun)行(xing)(xing)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)/分鐘），且轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速通過控制柜及(ji)計算機(ji)可調，能(neng)(neng)同時滿足轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)架運(yun)(yun)動穩定性(xing)(xing)(xing)試驗；模擬(ni)正(zheng)常和帶(dai)故障齒輪箱運(yun)(yun)行(xing)(xing)，帶(dai)故障軸(zhou)(zhou)承運(yun)(yun)行(xing)(xing)的(de)工(gong)況測試；模擬(ni)車(che)輪踏面(mian)銹蝕故障運(yun)(yun)行(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)測試，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)架軸(zhou)(zhou)端安裝速度傳感(gan)器(qi)、溫度傳感(gan)器(qi)，及(ji)其他傳感(gan)裝置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能夠(gou)為學(xue)生提供機車車輛(liang)的(de)結構(gou)組(zu)成、功能原理等直(zhi)觀教學(xue)；

能夠為學生提供轉向架的結構組(zu)成、功(gong)能原理等(deng)直觀教學；

能夠為學(xue)生提供鐵道(dao)車輛軌道(dao)的結構組成、功能原理(li)等(deng)直觀(guan)教(jiao)學(xue)；

能夠為學生提供不同車(che)輛軌距調節的(de)實踐教學；

能(neng)夠為(wei)學(xue)生提供運行畫面的監控、分析實踐教學(xue)；

能夠為學生提供輪軌動態蠕(ru)滑實驗；

能夠為學(xue)生提供(gong)轉向架的運動性能分析實踐教學(xue)；

能(neng)夠為學(xue)(xue)生提供鐵道車輛運行的功能(neng)、實踐教(jiao)學(xue)(xue)；

能(neng)夠為學(xue)生提供(gong)轉向架、車輛、運行軌道(dao)的拆裝、檢修實踐教學(xue)。

動車(che)組運(yun)行(xing)性能實(shi)驗系統(tong)

動(dong)車組運(yun)行(xing)性(xing)能實(shi)驗系統

動車組運行性能實驗系統(tong)

動車組運(yun)行性能實(shi)驗系(xi)統