CTC分散自律調度集中系統

一、系統介(jie)紹

 車務系統是交通運輸綜合調度，列車運行調度，指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備，有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強，含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統，并將現場實行的TDCS融入進去，集成了智能化綜合運輸調度指揮系統，為學員開出列車運行圖編制實驗，全路直通旅客列車方案圖的編制實驗，機車交路圖的建庫實驗。

二、系統組成

本項目由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可以(yi)分為控制(zhi)中心子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、車(che)站子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)和(he)通(tong)信(xin)控制(zhi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)三部(bu)分。控制(zhi)中心包括如下(xia)子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)：CTC行調(diao)臺系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、CTC助調(diao)臺系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、CTC綜合維修工(gong)作站系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)和(he)CTC調(diao)監系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)；車(che)站子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)包括CTC自律機系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)和(he)CTC車(che)務終端；CTC通(tong)信(xin)控制(zhi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)包括通(tong)信(xin)服(fu)務器系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)和(he)通(tong)信(xin)網絡(luo)。

CTC調度中心(xin)

分(fen)散自(zi)律(lv)調(diao)度(du)集中(zhong)演練(lian)系(xi)統制定行(xing)車(che)調(diao)度(du)計劃并下發到微(wei)(wei)機聯(lian)鎖(suo)服務器，微(wei)(wei)機聯(lian)鎖(suo)服務器再分(fen)發到對應的微(wei)(wei)機聯(lian)鎖(suo)仿真系(xi)統，進(jin)行(xing)站場接發列車(che)控(kong)制，站場設備信(xin)息(盤面信(xin)息)和模擬(ni)機車(che)運(yun)行(xing)狀態(tai)通過微(wei)(wei)機聯(lian)鎖(suo)服務器上傳到調(diao)度(du)中(zhong)心，供(gong)CTC集中(zhong)控(kong)制。

模(mo)(mo)擬(ni)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)控(kong)制系(xi)統用(yong)來控(kong)制整個系(xi)統中(zhong)的(de)(de)多臺模(mo)(mo)擬(ni)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)。根據站(zhan)場(chang)(chang)上信(xin)號(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)狀態(tai)發出相應(ying)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)控(kong)制命令給(gei)對應(ying)的(de)(de)模(mo)(mo)擬(ni)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)，從而實現模(mo)(mo)擬(ni)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)根據信(xin)號(hao)的(de)(de)狀態(tai)而自動運行(xing)，同時自動根據區(qu)間(jian)信(xin)號(hao)進行(xing)站(zhan)場(chang)(chang)間(jian)的(de)(de)行(xing)車(che)(che)作業。

微機(ji)聯鎖(suo)仿真(zhen)系統之間(jian)通過(guo)微機(ji)聯鎖(suo)服務器進行站(zhan)場間(jian)數據的交換(huan)，實現(xian)站(zhan)間(jian)的接(jie)發車(che)。

教師(shi)機系(xi)統(tong)可實(shi)時監視(shi)各微機聯鎖(suo)(suo)仿真系(xi)統(tong)的(de)站場(chang)(chang)(chang)顯示和操(cao)(cao)作(zuo)，并可對(dui)指(zhi)定的(de)站場(chang)(chang)(chang)進行交互操(cao)(cao)作(zuo)，實(shi)現在(zai)特(te)殊條件下學員辦理(li)接(jie)發車(che)作(zuo)業及調車(che)作(zuo)業。同時可用來對(dui)各個站場(chang)(chang)(chang)設置模擬故障，以便學員在(zai)微機聯鎖(suo)(suo)仿真系(xi)統(tong)上辦理(li)非正(zheng)常(chang)情況下辦理(li)接(jie)發車(che)作(zuo)業及調車(che)作(zuo)業。