動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著(zhu)我國高(gao)速鐵路動(dong)力裝(zhuang)備技術不斷進步，越來越重視高(gao)速動(dong)車(che)車(che)輛(liang)的(de)安(an)全運行，針對(dui)動(dong)力裝(zhuang)備易損件性能檢(jian)測，通過輪軌跑合(he)試(shi)驗臺(tai)，檢(jian)測車(che)輛(liang)震(zhen)動(dong)程(cheng)度、車(che)輛(liang)乘坐舒適(shi)度測試(shi)數據分析，傳動(dong)齒輪齒面疲勞（點(dian)蝕、剝落(luo)）現(xian)象測試(shi)，滾(gun)動(dong)軸承(cheng)滾(gun)動(dong)體磨損缺陷分析，滾(gun)動(dong)軸承(cheng)外圈故障檢(jian)測，搭建一個(ge)綜(zong)合(he)性能試(shi)驗臺(tai)。

高速動車(che)組運行安全(quan)性能實驗(yan)系統主要由四大部(bu)分組成：

1.設計縮(suo)比動(dong)車組動(dong)力(li)頭車模型(xing)

2.車輛運(yun)行滾動試驗臺

3.牽引制(zhi)動控制(zhi)柜及控制(zhi)臺

4.安全防(fang)護欄

5.故(gu)障模塊（含(han)6種軸(zhou)承(cheng)故(gu)障類型(xing)、2種小(xiao)齒輪故(gu)障類型(xing)）

1：2比例高速動(dong)力車運行安(an)全性能(neng)測試滾(gun)動(dong)試驗臺，設計最(zui)高運行轉(zhuan)速1500r/min（1500轉(zhuan)/分鐘），且(qie)轉(zhuan)速通(tong)過控制柜及計算機可調(diao)，能(neng)同時滿足轉(zhuan)向(xiang)(xiang)架運動(dong)穩定性試驗；模(mo)擬正(zheng)常和(he)帶(dai)故障齒輪(lun)箱(xiang)運行，帶(dai)故障軸(zhou)(zhou)承運行的工(gong)況測試；模(mo)擬車輪(lun)踏面(mian)銹蝕(shi)故障運行性能(neng)測試，轉(zhuan)向(xiang)(xiang)架軸(zhou)(zhou)端安(an)裝速度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)、溫度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)，及其他傳(chuan)感(gan)裝置（學校自備(bei)）。

二、系統功能實訓

能夠為學(xue)生提供機車車輛的結構組成、功(gong)能原理等直觀教學(xue)；

能(neng)夠(gou)為學(xue)生提供(gong)轉向架的結構(gou)組成(cheng)、功能(neng)原(yuan)理等直觀(guan)教學(xue)；

能夠為學生提供鐵(tie)道車輛軌(gui)道的結構組成、功能原理(li)等(deng)直觀教(jiao)學；

能夠為(wei)學(xue)生提供(gong)不同車輛軌距調節的(de)實(shi)踐(jian)教學(xue)；

能(neng)夠為學生提供運行畫面的(de)監控、分析實踐(jian)教(jiao)學；

能夠為學生提(ti)供輪軌動態蠕滑實(shi)驗；

能夠(gou)為學生(sheng)提供轉向架的運(yun)動性能分析實踐教學；

能(neng)夠為學生提供鐵道車輛(liang)運行的功能(neng)、實踐教學；

能(neng)夠為學(xue)生提(ti)供轉向架、車輛、運行軌道的拆裝、檢修實(shi)踐教學(xue)。

動車(che)組(zu)運行(xing)性(xing)能實驗系統

動車組運行性能實驗系統

動(dong)車組運行性(xing)能實驗(yan)系統

動車組(zu)運行性能實驗系(xi)統(tong)