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自貢動車組運行性能實驗系統

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自貢動車組運行性能實驗系統

詳細介紹

動車組運行性能實驗系統


一、項目介紹

隨(sui)著我國高(gao)速鐵路動(dong)(dong)(dong)力裝(zhuang)(zhuang)備技術不斷進(jin)步,越來(lai)越重視高(gao)速動(dong)(dong)(dong)車車輛的安(an)全運行,針對動(dong)(dong)(dong)力裝(zhuang)(zhuang)備易損(sun)件(jian)性能檢測,通(tong)過輪(lun)軌跑合試驗臺,檢測車輛震動(dong)(dong)(dong)程度、車輛乘坐舒適度測試數據(ju)分析(xi),傳動(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)齒面疲勞(點蝕(shi)、剝落)現(xian)象(xiang)測試,滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承滾動(dong)(dong)(dong)體磨(mo)損(sun)缺陷分析(xi),滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承外圈(quan)故障(zhang)檢測,搭建一(yi)個綜合性能試驗臺。

高速動車(che)組(zu)運行安全性能(neng)實(shi)驗系統主要由四(si)大部分組(zu)成:

1.設計(ji)縮(suo)比動(dong)車(che)組(zu)動(dong)力頭車(che)模(mo)型

2.車(che)輛運行滾動試(shi)驗臺

3.牽引(yin)制(zhi)動控制(zhi)柜及控制(zhi)臺

4.安全防護(hu)欄

5.故障模塊(含6種軸承故障類(lei)(lei)型(xing)、2種小(xiao)齒(chi)輪(lun)故障類(lei)(lei)型(xing))

1:2比例(li)高速動(dong)力車運(yun)(yun)行(xing)安全(quan)性(xing)能測(ce)試(shi)(shi)滾動(dong)試(shi)(shi)驗臺,設計(ji)最高運(yun)(yun)行(xing)轉(zhuan)速1500r/min(1500轉(zhuan)/分鐘),且轉(zhuan)速通過(guo)控制柜及(ji)計(ji)算(suan)機可(ke)調(diao),能同(tong)時滿足轉(zhuan)向架(jia)運(yun)(yun)動(dong)穩定(ding)性(xing)試(shi)(shi)驗;模擬(ni)正(zheng)常和帶故障齒輪箱運(yun)(yun)行(xing),帶故障軸(zhou)(zhou)承(cheng)運(yun)(yun)行(xing)的工況測(ce)試(shi)(shi);模擬(ni)車輪踏面銹蝕故障運(yun)(yun)行(xing)性(xing)能測(ce)試(shi)(shi),轉(zhuan)向架(jia)軸(zhou)(zhou)端安裝速度(du)傳感(gan)器、溫度(du)傳感(gan)器,及(ji)其他傳感(gan)裝置(zhi)(學校自備(bei))。


二、系統功能實訓

能夠為學生提(ti)供機車(che)(che)車(che)(che)輛的結(jie)構組(zu)成、功能原理等直觀教學;

能夠為學生提供轉向架的結構組成、功能原理等(deng)直觀教學;

能夠為(wei)學生提供鐵道車輛軌(gui)道的(de)結構組成(cheng)、功能原理等直觀教(jiao)學;

能夠為(wei)學(xue)生提供(gong)不同(tong)車輛(liang)軌(gui)距調節的實踐(jian)教學(xue);

能(neng)夠為學生提供運行畫面的監控、分析實踐(jian)教學;

能夠(gou)為學生提供輪軌動態蠕滑實驗;

能夠為學生提供(gong)轉向(xiang)架(jia)的運動性能分(fen)析實(shi)踐教學;

能(neng)夠(gou)為學(xue)生提(ti)供鐵(tie)道車輛(liang)運行的功能(neng)、實踐教學(xue);

能(neng)夠為學(xue)生提供轉向架、車輛、運行軌道的拆裝、檢修實踐(jian)教學(xue)。


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動車組(zu)運(yun)行性(xing)能實驗系統

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動車組運行性(xing)能實(shi)驗系統

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動車組運(yun)行性能實驗系統

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動車組運行性能實驗系(xi)統

相關標簽:滾動試驗臺,性能測試,故障檢測,動車組

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