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遵義CTC分散自律調度集中系統

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遵義CTC分散自律調度集中系統

詳細介紹

CTC分散自律調度集中系統

一(yi)、系統介紹

 車務系統是交通運輸綜合調度,列車運行調度,指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備,有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強,含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統,并將現場實行的TDCS融入進去,集成了智能化綜合運輸調度指揮系統,為學員開出列車運行圖編制實驗,全路直通旅客列車方案圖的編制實驗,機車交路圖的建庫實驗。


二、系(xi)統(tong)組成

本項目由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可以分為(wei)控(kong)制(zhi)中心(xin)子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、車站子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)通信(xin)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)三部(bu)分。控(kong)制(zhi)中心(xin)包括如下子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong):CTC行調臺(tai)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、CTC助調臺(tai)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、CTC綜合維修工(gong)作站系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)CTC調監(jian)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong);車站子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)包括CTC自律機系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)CTC車務終(zhong)端;CTC通信(xin)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)包括通信(xin)服(fu)務器(qi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)通信(xin)網絡。



20120924_085024.jpg




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CTC調度中心(xin)


分(fen)散自律調(diao)度集中(zhong)演練(lian)系(xi)(xi)統制定行(xing)車調(diao)度計劃并下發(fa)到(dao)微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)服務器,微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)服務器再(zai)分(fen)發(fa)到(dao)對應的微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)仿真(zhen)系(xi)(xi)統,進行(xing)站場接發(fa)列車控制,站場設備信息(盤(pan)面信息)和模擬機(ji)車運(yun)行(xing)狀態通過微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)服務器上傳到(dao)調(diao)度中(zhong)心,供CTC集中(zhong)控制。

模(mo)(mo)擬(ni)機(ji)(ji)車(che)(che)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統用來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)整個系統中的多臺模(mo)(mo)擬(ni)機(ji)(ji)車(che)(che)。根據(ju)站(zhan)(zhan)場上信號機(ji)(ji)狀態發出相應(ying)的機(ji)(ji)車(che)(che)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)命令給對(dui)應(ying)的模(mo)(mo)擬(ni)機(ji)(ji)車(che)(che),從而(er)實現(xian)模(mo)(mo)擬(ni)機(ji)(ji)車(che)(che)根據(ju)信號的狀態而(er)自動(dong)運(yun)行,同時自動(dong)根據(ju)區間信號進行站(zhan)(zhan)場間的行車(che)(che)作業(ye)。

微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)仿(fang)真(zhen)系統之(zhi)間(jian)通(tong)過微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)服務器進行站場(chang)間(jian)數據的交換,實現(xian)站間(jian)的接發車。

教師機(ji)(ji)系統可實(shi)時監視各微機(ji)(ji)聯鎖(suo)仿真系統的(de)站場顯示和操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo),并可對(dui)(dui)指(zhi)定的(de)站場進(jin)行交互操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo),實(shi)現在特殊條件下學員(yuan)辦(ban)理接(jie)發(fa)車(che)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)及調(diao)車(che)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)。同時可用來對(dui)(dui)各個站場設置模擬故障,以便學員(yuan)在微機(ji)(ji)聯鎖(suo)仿真系統上辦(ban)理非正常(chang)情(qing)況下辦(ban)理接(jie)發(fa)車(che)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)及調(diao)車(che)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)。


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