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高鐵自動售檢票實訓系統軟硬件是為高職院校高速鐵路運營管理、高速鐵路客運服務（乘務）專業學生及鐵路局職工票務售檢票技能實訓；在高鐵乘務綜合實訓室模擬城市軌道交通線路，鐵路現場真實售檢票作業環境的高速鐵路客票系統和旅客信息系統，實現進站大廳
發布時間：2024-05-20 點擊次數：37
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城市軌道交通實訓中心除了包括車站售檢票實訓設備和AFC票務系統，還有哪些呢？ 中、高職專科院校城市軌道交通實訓中心，涵蓋了軌道交通的列車集中調度、信號系統監控、列車運營、車站AFC票務設備的綜合運營管理、通
發布時間：2024-04-29 點擊次數：43
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大家對鐵路信號是比較陌生的，對于第一次接觸“鐵路信號”這個名詞的人來說，潛意識里想到的肯定是一個大大的信號燈泡，但實際上，鐵路信號系統遠比你想想中要復雜的多。湖南軌道交通教學設備公司的工作人員告訴大家：鐵路信號在鐵路總公司《鐵路技術管理
發布時間：2024-04-15 點擊次數：41
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現在的智能交通沙盤有很多功能，可以根據用戶的不同需求定制不同規格和功能的解決方案。今日，湖南軌道交通沙盤公司將介紹智能交通沙盤中智能信號燈系統的功能。 1、時間轉化：系統可控制道路交通標志，設置紅綠燈交替時間，如50s為綠燈，50s為
發布時間：2024-03-25 點擊次數：55
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地鐵，一個凝聚著人類才智和現代科技的行業。地鐵的安全運營，需求各個崗位、各個工種的協調合作，任何一個環節出問題都可能導致重大的后果。那么地鐵較好的工種是什么？工資待遇及工作前景怎么樣呢？ 首先，湖南城市軌道交通公司的作業人員來說說地鐵
發布時間：2024-03-18 點擊次數：1706
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高鐵模擬艙模型制造涉及到多個工藝過程，今日湖南軌道交通教學設備廠家的工作人員就帶你了解制造過程中的首先一個步驟——下料。 在高鐵模擬艙模型的制造過程中，下料作為基礎且至關重要的一步，對后續的工藝流程和z終成品的質量起著決定性的作用。下
發布時間：2024-02-26 點擊次數：49
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隨著我國城市化進程不斷加快，城市化建設不斷完善，我國城市軌道交通建設也在如火如荼的進行當中。據相關數據顯示，在2021年我國城軌交通累計運營線路長達9192.6公里，在2022年，城軌交通累計運營線路會超過1萬公里。那么學習城軌交通類專
發布時間：2024-01-22 點擊次數：46
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隨著各大城市軌道建設和高速發展，我國已成為世界上z大的城軌項目市場，地鐵和高速鐵路城市軌道交通對各個崗位的人才需求數量迫在眉睫，為了適應這種變化，加強教學當中的實踐教學，并將課內外培養模式有效結合，推動各類專業的人才模式創新，各大高職院
發布時間：2023-12-25 點擊次數：68
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高鐵列車的速度通常是非常快的，一般來說，高鐵列車的速度能夠達到每小時200公里到350公里之間，甚至更高。這種高速運行的能力使得高鐵列車能夠在很短的時間內穿越長距離，提供更為便捷、快速的交通方式。高鐵列車的速度是由其牽引電機和控制系統共同決
發布時間：2023-10-25 點擊次數：61
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地鐵AFC票務實訓系統選用全封閉的運轉方式，以及計程、計時的收費模式。以非接觸式IC卡為車票介質，經過高度安全、牢靠、保密性能良好的主動售檢票計算機網絡體系，完成地鐵/輕軌運營中的售票、檢票、計費、收費、計算等票務運營的全過程、多任務主
發布時間：2023-01-30 點擊次數：115
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車站計算機系統主要由車站計算機、體系操作工作站、10/100M交換式HUB、緊迫報警按鈕、打印機、UPS等組成。車站計算機系統能處理全日客流量30萬人次。車站計算機系統可監控車站終端設備的運行狀態、設備操控、客流監控、下達體系運營模式、
發布時間：2023-01-23 點擊次數：203
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高鐵時代機務實訓系統主要包括機車乘務員機務實訓、基本技能實訓室、機車（動車）模擬駕駛裝置、機車制動機實訓室、低壓電器實驗室、大型部件實訓室。系統按照各型號機車車輛，以及相應的轉向架、受電弓、空壓機、牽引電機等車輛部件設備，進行定制化生產，所
發布時間：2022-12-26 點擊次數：105
