CTC分散自律調度集中系統

一、系統(tong)介紹(shao)

 車務系統是交通運輸綜合調度，列車運行調度，指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備，有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強，含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統，并將現場實行的TDCS融入進去，集成了智能化綜合運輸調度指揮系統，為學員開出列車運行圖編制實驗，全路直通旅客列車方案圖的編制實驗，機車交路圖的建庫實驗。

二、系(xi)統組成(cheng)

本項目由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可(ke)以分為控制(zhi)中心(xin)子系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、車站子系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)和通(tong)信控制(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)三部分。控制(zhi)中心(xin)包(bao)括如下子系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)：CTC行調(diao)臺系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、CTC助調(diao)臺系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、CTC綜合維修工(gong)作站系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)和CTC調(diao)監(jian)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)；車站子系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)包(bao)括CTC自律機系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)和CTC車務(wu)終端；CTC通(tong)信控制(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)包(bao)括通(tong)信服務(wu)器系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)和通(tong)信網絡。

CTC調度中心

分散(san)自律調(diao)度集(ji)中(zhong)(zhong)演練系統制(zhi)(zhi)定行(xing)車調(diao)度計(ji)劃并下發(fa)到微機(ji)(ji)聯(lian)(lian)(lian)鎖服務器(qi)，微機(ji)(ji)聯(lian)(lian)(lian)鎖服務器(qi)再分發(fa)到對應的微機(ji)(ji)聯(lian)(lian)(lian)鎖仿(fang)真系統，進(jin)行(xing)站場接發(fa)列(lie)車控制(zhi)(zhi)，站場設備信息(盤面信息)和(he)模擬機(ji)(ji)車運(yun)行(xing)狀態通(tong)過(guo)微機(ji)(ji)聯(lian)(lian)(lian)鎖服務器(qi)上傳(chuan)到調(diao)度中(zhong)(zhong)心，供(gong)CTC集(ji)中(zhong)(zhong)控制(zhi)(zhi)。

模(mo)擬(ni)機車(che)(che)控制(zhi)系(xi)統(tong)用來(lai)控制(zhi)整個系(xi)統(tong)中的(de)多臺模(mo)擬(ni)機車(che)(che)。根據(ju)站(zhan)場上信(xin)號(hao)(hao)機狀態(tai)發(fa)出(chu)相(xiang)應(ying)的(de)機車(che)(che)控制(zhi)命令給對應(ying)的(de)模(mo)擬(ni)機車(che)(che)，從而(er)(er)實現模(mo)擬(ni)機車(che)(che)根據(ju)信(xin)號(hao)(hao)的(de)狀態(tai)而(er)(er)自(zi)動運行(xing)(xing)，同時(shi)自(zi)動根據(ju)區間(jian)信(xin)號(hao)(hao)進(jin)行(xing)(xing)站(zhan)場間(jian)的(de)行(xing)(xing)車(che)(che)作業。

微機聯鎖仿真系統之(zhi)間通過微機聯鎖服務器進(jin)行站(zhan)場(chang)間數據(ju)的交換，實現站(zhan)間的接發(fa)車。

教師機系統(tong)可(ke)(ke)實(shi)時監視各微(wei)機聯(lian)鎖仿真(zhen)系統(tong)的站場(chang)顯示(shi)和操(cao)作(zuo)(zuo)，并可(ke)(ke)對指定的站場(chang)進行交互操(cao)作(zuo)(zuo)，實(shi)現在(zai)特殊(shu)條(tiao)件下學(xue)員(yuan)辦理(li)接發(fa)(fa)車(che)作(zuo)(zuo)業及調車(che)作(zuo)(zuo)業。同時可(ke)(ke)用來對各個站場(chang)設置(zhi)模(mo)擬故障，以便學(xue)員(yuan)在(zai)微(wei)機聯(lian)鎖仿真(zhen)系統(tong)上辦理(li)非正(zheng)常情況下辦理(li)接發(fa)(fa)車(che)作(zuo)(zuo)業及調車(che)作(zuo)(zuo)業。