德陽機車車輛系列教學設備

所屬分類：德陽機務系列
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發布日期：2022/10/20
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詳細介紹

一、SS7型電力機車規(gui)格(ge)比例：1:20

二、SS4型電力(li)機車規(gui)格比例：1:20

三、和諧號3型(xing)機車規格比例(li)：1:20

四、內燃機車DF11 規格比例：1:20

DF11型內燃機車

五(wu)、內燃機(ji)車柴油機(ji)

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六、電力機車轉向架模型及檢測(ce)、控制系統

HXD1型電力機(ji)車(che)轉(zhuan)向架(jia)配(pei)兩(liang)(liang)套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)。每套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)由三(san)相異步(bu)電機(ji)、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)箱(xiang)(xiang)(xiang)、抱(bao)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)和盤(pan)(pan)型制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器組成。軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)內裝配(pei)整體式圓(yuan)錐滾動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承, 軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)采(cai)用單側軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)拉桿定(ding)位，一系(xi)采(cai)用鋼(gang)質(zhi)彈(dan)(dan)簧和減震器減振,轉(zhuan)向架(jia)一側四個(ge)彈(dan)(dan)簧分別在(zai)一端(duan)(duan)裝配(pei)圓(yuan)柱(zhu)形壓力傳(chuan)感器，軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)端(duan)(duan)蓋設有(you)速度傳(chuan)感器。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)采(cai)用輪(lun)盤(pan)(pan)空(kong)氣制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong),車(che)輪(lun)兩(liang)(liang)側裝有(you)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)與車(che)輪(lun)之(zhi)間(jian)通過螺栓連(lian)接(jie)，裝配(pei)氣缸、氣動(dong)(dong)(dong)(dong)匹(pi)配(pei)元件、配(pei)備相應壓縮空(kong)氣泵。由電磁閥控制(zhi)(zhi)(zhi)氣缸動(dong)(dong)(dong)(dong)作，即達到制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)、緩解的實驗要求(qiu)，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)時，電流表電流明顯(xian)增高。全(quan)鋼(gang)滾筒式試驗臺，采(cai)用兩(liang)(liang)個(ge)4.5KW三(san)相異步(bu)電機(ji)、電機(ji)轉(zhuan)速控制(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)1400r/min以內。兩(liang)(liang)個(ge)齒輪(lun)減速箱(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)。

七(qi)、HXD1型電力機車空調機組

HXD1型電力機(ji)(ji)車空(kong)(kong)調(diao)機(ji)(ji)組、控制(zhi)顯(xian)示柜(ju)、專用(yong)檢修工(gong)具、動態原理圖(tu)等設備組成，空(kong)(kong)調(diao)安裝在長(chang)×寬×高3200×1750×800的移(yi)動底座(zuo)上,底座(zuo)安裝兩(liang)萬向、兩(liang)固(gu)定導(dao)輪(lun)，方(fang)便實驗臺移(yi)動及老(lao)師和(he)學(xue)(xue)生的操作、拆裝、檢測和(he)排除(chu)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)等；控制(zhi)顯(xian)示柜(ju)通過組合電源線可以與空(kong)(kong)調(diao)快速連(lian)接，主要(yao)為機(ji)(ji)車空(kong)(kong)調(diao)提供電源、負(fu)載(zai)保護、運行控制(zhi)、測量(liang)顯(xian)示機(ji)(ji)車空(kong)(kong)調(diao)工(gong)作時的各種參(can)數、可以通過專用(yong)儀(yi)器測量(liang)出風(feng)量(liang)及設置常(chang)見的故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)等。控制(zhi)顯(xian)示柜(ju)主要(yao)顯(xian)示的參(can)數：系統電壓(ya)、電流、兩(liang)臺壓(ya)縮機(ji)(ji)的工(gong)作狀況、壓(ya)縮機(ji)(ji)高壓(ya)、低壓(ya)、蒸發箱溫度、出風(feng)口(kou)溫度、環境(jing)溫度等。可以通過故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)盒或電腦設置空(kong)(kong)調(diao)常(chang)見故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，供學(xue)(xue)生分析(xi)、判斷及排除(chu)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)等。

八、電(dian)力機車(che)轉向(xiang)架(jia)

湖南高鐵時代
HXD3型轉(zhuan)向架

電(dian)力機車轉(zhuan)向(xiang)架(jia)由驅動(dong)軸組(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、構(gou)架(jia)總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、驅動(dong)單(dan)元(yuan)組(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、一系(xi)懸掛(gua)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)、二系(xi)懸掛(gua)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)、牽引裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、基(ji)礎制動(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)、輪緣潤滑器(qi)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、排石器(qi)和撒砂管裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)、制動(dong)管路裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)、軸端速度傳感(gan)器(qi)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、接地(di)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、牽引電(dian)機接地(di)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、轉(zhuan)向(xiang)架(jia)銘牌裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)構(gou)成。