動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我(wo)國(guo)高速(su)(su)鐵(tie)路動(dong)力裝備(bei)技術不(bu)斷進步，越來越重視高速(su)(su)動(dong)車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)的安(an)全運行，針對動(dong)力裝備(bei)易損(sun)件性能(neng)檢測，通過(guo)輪軌跑合(he)試(shi)驗(yan)臺，檢測車(che)(che)輛(liang)震(zhen)動(dong)程度、車(che)(che)輛(liang)乘坐舒適(shi)度測試(shi)數(shu)據分(fen)析(xi)(xi)，傳(chuan)動(dong)齒(chi)輪齒(chi)面疲勞（點(dian)蝕(shi)、剝落）現象測試(shi)，滾(gun)動(dong)軸承滾(gun)動(dong)體磨損(sun)缺陷分(fen)析(xi)(xi)，滾(gun)動(dong)軸承外圈故障檢測，搭建一個綜合(he)性能(neng)試(shi)驗(yan)臺。

高速動車(che)組運(yun)行(xing)安(an)全性能實(shi)驗系統(tong)主要由四大部分組成：

1.設計縮比動車組動力頭車模型

2.車輛運行滾動試驗(yan)臺

3.牽引制(zhi)(zhi)動控制(zhi)(zhi)柜(ju)及控制(zhi)(zhi)臺

4.安(an)全防(fang)護欄

5.故(gu)障(zhang)模(mo)塊（含6種軸承故(gu)障(zhang)類(lei)型、2種小齒輪故(gu)障(zhang)類(lei)型）

1：2比例高速(su)動(dong)(dong)力車運(yun)行安全性(xing)(xing)能測(ce)(ce)試(shi)(shi)滾動(dong)(dong)試(shi)(shi)驗臺，設(she)計最高運(yun)行轉(zhuan)(zhuan)速(su)1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)/分(fen)鐘），且轉(zhuan)(zhuan)速(su)通過控制柜(ju)及計算機(ji)可調，能同(tong)時滿足轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)架運(yun)動(dong)(dong)穩定性(xing)(xing)試(shi)(shi)驗；模(mo)擬(ni)正常和帶(dai)故障齒輪(lun)箱運(yun)行，帶(dai)故障軸(zhou)承運(yun)行的工況測(ce)(ce)試(shi)(shi)；模(mo)擬(ni)車輪(lun)踏(ta)面銹蝕故障運(yun)行性(xing)(xing)能測(ce)(ce)試(shi)(shi)，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)架軸(zhou)端(duan)安裝速(su)度傳感(gan)器(qi)、溫(wen)度傳感(gan)器(qi)，及其他傳感(gan)裝置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠為學生(sheng)提(ti)供機車車輛的結構組成、功能(neng)原理(li)等直觀教學；

能(neng)(neng)夠(gou)為學(xue)生提供(gong)轉(zhuan)向架的結構組(zu)成、功能(neng)(neng)原理等直(zhi)觀教學(xue)；

能夠(gou)為學生提(ti)供鐵道車(che)輛軌道的結(jie)構組成、功能原理等直觀教學；

能夠為(wei)學生(sheng)提供(gong)不同車輛軌距調節的實踐教學；

能夠(gou)為學(xue)生提供(gong)運(yun)行(xing)畫面的監控(kong)、分析實踐教學(xue)；

能夠為學(xue)生提供輪軌(gui)動態(tai)蠕滑實驗；

能夠為(wei)學(xue)生提供轉(zhuan)向架的(de)運動(dong)性能分析實(shi)踐教學(xue)；

能夠為學(xue)生(sheng)提供鐵道(dao)車輛運行的(de)功能、實(shi)踐(jian)教(jiao)學(xue)；

能夠為學(xue)生(sheng)提供(gong)轉向架(jia)、車(che)輛、運行軌道的拆裝、檢(jian)修實踐教學(xue)。

動車組運行性能實驗系統

動車組(zu)運行性能實驗系統

動車組運行性(xing)能實驗系統

動車組運行性能實驗(yan)系統