日韩av无码成人精品国产_亚洲无线码在线一区观看_久久精品国产免费观看三人同眠_天干夜天干天天爽自慰

產品展示, 車站機電一體化實訓設備

聯系我們

湖南高鐵時代數字化科技有限公司


固(gu)定電(dian)話:

銷售負責人(ren):魯(lu)總     

技術負(fu)責(ze)人:周(zhou)總     

銷售經(jing)理1:潘經(jing)理    

銷售經(jing)理2:楊(yang)經(jing)理       


郵箱(xiang): 

地址:湖南(nan)省長沙市開福區大明大道(dao)

網(wang)址 :dqcrystal.com


撫順地鐵車站環控實訓系統

您的當前位置: 首 頁 >> 產品展示 >> 城軌運營管理系列

撫順地鐵車站環控實訓系統

詳細介紹

地鐵車站環控實訓系統


一、系統概述

1.車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)實訓系(xi)統基于(yu)城市地鐵車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)設計,按(an)照(zhao)比例尺1:20定制,含地鐵車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和隧(sui)道區間(jian)。包括:站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺層(ceng)(ceng)、站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廳層(ceng)(ceng)、地面層(ceng)(ceng)、軌道線路(lu)等。車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)主(zhu)體為透(tou)明亞克力材質,可(ke)看清車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)內(nei)部結構;車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)模(mo)型內(nei)的(de) BAS 系(xi)統構架與技術(shu)要求等相關(guan)同樣基于(yu)城市地鐵車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)實際設計要求;

2.車(che)站設置(zhi)地(di)面(mian)出入口建筑、站廳層公共(gong)區(qu)和人員(yuan)設備(bei)室、站臺(tai)公共(gong)區(qu)和人員(yuan)設備(bei)室、環控機房、活塞(sai)風道(dao)風井風亭結構(gou)、新風排(pai)風風道(dao)風井風亭結構(gou)、隧(sui)道(dao)區(qu)間上下行線軌(gui)道(dao)與站場(chang)停靠線;

3.配置地鐵列(lie)(lie)車(che)模(mo)型(xing)1列(lie)(lie),模(mo)型(xing)列(lie)(lie)車(che)可控,可實現動態模(mo)擬列(lie)(lie)車(che)運(yun)行、列(lie)(lie)車(che)區間(jian)阻塞(sai)、列(lie)(lie)車(che)停靠車(che)站火災工(gong)況(kuang)等;

4.配車站動態模型控制系統,包含隧道通風系統、排風系統、閘機系統、屏蔽門系統、扶梯系統、暖通系統、水系統、照明系統、信號系統等。站內動態模擬設備由 LED 燈、流水燈、小型電機、繼電器等電氣元件完成動態監控模擬。


二、實訓功能

1.可模(mo)擬實(shi)時(shi)監控 BAS 環控系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)設備、SIG 站場信(xin)號(hao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)設備;可聯動BAS系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)實(shi)現與通風(feng)空(kong)調大系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、小(xiao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、水(shui)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、電(dian)扶(fu)梯電(dian)梯、照(zhao)明系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、隧道(dao)通風(feng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)等子系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)對接(jie)聯控;

2.模擬真實地鐵(tie)車(che)(che)站(zhan)結構,學習認(ren)真地鐵(tie)車(che)(che)站(zhan)構成(cheng);

2.模型控制(zhi)系(xi)統可實現系(xi)統的就地/遠(yuan)程控制(zhi)切換功能;

3.能仿真實現(xian)車(che)(che)站緊急(ji)(ji)扣(kou)車(che)(che)、放行,車(che)(che)站及隧(sui)道(dao)通(tong)風,模擬(ni)火災報(bao)警(jing)時的應急(ji)(ji)通(tong)風,控(kong)制電扶梯(ti),在緊急(ji)(ji)情況(kuang)下(xia)全部打開閘機,切(qie)換(huan)屏蔽門(men)可操作狀態(tai)顯示和操作無(wu)效(xiao)顯示。當控(kong)制中(zhong)心異常(chang)及通(tong)訊故障(zhang)時,車(che)(che)站可切(qie)換(huan)成站控(kong)模式;

4.屏(ping)蔽門、閘機可以電動運(yun)轉(zhuan),與BAS環(huan)(huan)控(kong)系(xi)統(tong)聯動。站內模擬設備可LED燈(deng)光演示,與BAS環(huan)(huan)控(kong)系(xi)統(tong)聯動。


三、產品展示


車站模型整體外觀.jpg

車站模(mo)型整(zheng)體(ti)外觀


車站入口、進風口及排風口.JPG

車站(zhan)入口、進風口及(ji)排風口


IMG_1761.jpg


站臺屏蔽門.JPG

站臺(tai)屏蔽門(men)

車站列車及隧道區間.JPG

地鐵列車(che)及隧道區間(jian)

相關標簽:車站機電一體化實訓設備

最近瀏覽:

軌道交通教學設備  軌道交通沙盤


掃一掃

關注我們 了(le)解更多產(chan)品(pin)!

//dqcrystal.com/ 湖南高鐵時代數字化科技有限公司 專業從事于軌道交通教學設備,車站機電一體化實訓設備,軌道交通沙盤, 歡迎來電咨詢!       熱推產品  |   主營區域: 全國各地及海外