動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高(gao)速鐵路(lu)動(dong)力裝(zhuang)備(bei)(bei)技術不斷進步，越來越重視高(gao)速動(dong)車(che)車(che)輛的安全運(yun)行(xing)，針對動(dong)力裝(zhuang)備(bei)(bei)易損件性能檢測，通(tong)過(guo)輪(lun)軌跑合試驗(yan)臺，檢測車(che)輛震(zhen)動(dong)程度、車(che)輛乘(cheng)坐舒適度測試數據分析，傳動(dong)齒輪(lun)齒面疲勞(lao)（點蝕、剝(bo)落）現象測試，滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承滾動(dong)體磨損缺(que)陷(xian)分析，滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承外圈故(gu)障檢測，搭建一個(ge)綜合性能試驗(yan)臺。

高速動車組(zu)運行安全性能(neng)實驗系統主要由四大(da)部分(fen)組(zu)成：

1.設(she)計縮(suo)比(bi)動車(che)組動力頭車(che)模型

2.車輛運(yun)行(xing)滾(gun)動試驗(yan)臺

3.牽(qian)引制(zhi)動(dong)控制(zhi)柜(ju)及控制(zhi)臺

4.安全防護欄

5.故障模塊(kuai)（含6種軸承故障類(lei)型、2種小齒輪故障類(lei)型）

1：2比例(li)高(gao)速動力(li)車運行安(an)全性能測試(shi)滾動試(shi)驗臺，設計最(zui)高(gao)運行轉速1500r/min（1500轉/分鐘），且轉速通過控制柜及計算機可調(diao)，能同時滿足(zu)轉向(xiang)架(jia)運動穩(wen)定(ding)性試(shi)驗；模(mo)擬正常和帶(dai)故障(zhang)齒(chi)輪箱運行，帶(dai)故障(zhang)軸承運行的工況測試(shi)；模(mo)擬車輪踏面(mian)銹蝕(shi)故障(zhang)運行性能測試(shi)，轉向(xiang)架(jia)軸端(duan)安(an)裝速度傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)、溫度傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)，及其他傳(chuan)感(gan)(gan)裝置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠為學生(sheng)提供機車車輛的結構組(zu)成、功能(neng)原理等直(zhi)觀教學；

能夠(gou)為(wei)學(xue)生(sheng)提供(gong)轉向架(jia)的結構組(zu)成、功(gong)能原理等直觀(guan)教學(xue)；

能(neng)夠為學生(sheng)提供鐵道車輛(liang)軌(gui)道的結構組成、功能(neng)原(yuan)理等直(zhi)觀教學；

能夠為學生提(ti)供不(bu)同車輛(liang)軌距調節的實踐教學；

能(neng)夠為學生提供運行(xing)畫面(mian)的(de)監控(kong)、分析實踐教(jiao)學；

能夠為學生提供輪(lun)軌動態蠕滑實驗(yan)；

能夠為學(xue)生提供轉向架的運動性能分析實(shi)踐教學(xue)；

能(neng)(neng)夠為學生提供鐵道車輛運行的(de)功能(neng)(neng)、實踐(jian)教學；

能夠(gou)為學生(sheng)提供(gong)轉向(xiang)架、車輛、運行軌道(dao)的拆裝、檢修實踐教(jiao)學。

動車組運行性能實驗系統

動車組運行性能實驗(yan)系(xi)統

動(dong)車組(zu)運行性能實(shi)驗系統

動車組運(yun)行性能實驗系統