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高鐵(tie)乘務(wu)培訓系統(tong)
一、概(gai)述：
根據中(zhong)國（中(zhong)長(chang)期鐵路網規(gui)劃(hua)綱要），到2020年，全國將新建約4萬公里鐵(tie)路(lu)，投資(zi)總規模(mo)將突破5萬(wan)億元。今后(hou)幾(ji)年是中國高速鐵(tie)路(lu)加(jia)速建設時(shi)期，高速鐵(tie)路(lu)人才(cai)十分緊(jin)缺(que)，按照高鐵(tie)乘務專業人才(cai)按人車(che)比(bi)150：1的比(bi)例計算(suan)在未來3到10年(nian)間(jian)，全國各大中(zhong)城市將需(xu)求此(ci)類專業服務人才近20萬人。人才的培(pei)養迫(po)在眉睫(jie)，急需(xu)大(da)批學歷+技能的復(fu)合型人(ren)才。由此(ci)可(ke)知，高級乘(cheng)務人(ren)才和技術(shu)人(ren)才勢必(bi)將成為各地鐵(tie)路運營單位(wei)發展過程中競(jing)相爭奪的對象(xiang)。高鐵(tie)乘(cheng)務專(zhuan)業學生(sheng)必(bi)將前景廣闊。高鐵乘務方向虛(xu)擬仿(fang)真系統(tong)結(jie)合現場操(cao)作規范，采用三維虛(xu)擬仿(fang)真技(ji)術，模擬出一個(ge)完整的列(lie)車環境。在此基(ji)礎上(shang)進行(xing)相應(ying)演練，學(xue)習。了解乘務操(cao)作各種流(liu)程。
二、虛(xu)擬環境(jing)仿真(zhen)模塊(kuai)：
三、人機交(jiao)互模塊：
四(si)、學習模塊(kuai)：
五(wu)、實訓模(mo)塊：
通過虛(xu)擬仿真(zhen)技術，模擬現場操作，具體(ti)內容如下(xia)：
1.始發(fa)準(zhun)備作業
2.始發(fa)作業(ye)
3.始(shi)發作(zuo)業(ye)
4.途中作業(ye)
5.途(tu)中作業
6.折返作(zuo)業
7.退(tui)乘(cheng)作(zuo)業(ye)
六、教(jiao)師機系(xi)統模塊：
七、學(xue)生機系統模(mo)塊：
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